運輸署助理署長電台訪問談巴士乘客強制戴安全帶新例
火...
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又繼續亂答？由頭到尾都係你哋講到安全帶能醫百病，又將個波射俾我？
到傷亡數字上又搬龍門話係其他因素，既然係有其他因素可以抵消你條無敵安全帶作用，咁做乜仲要將已經用二十年時間證明咗係錯嘅嘢再錯一次用去巴士度？
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Volvo B8L
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Man@MFHK 發表於 2025-11-21 08:49
又繼續亂答？由頭到尾都係你哋講到安全帶能醫百病，又將個波射俾我？
到傷亡數字上又搬龍門話係其他因素 ...
其實一早講佐安全帶嘅效用係防止乘客做炮彈，
網上有嘅官方數字、海外研究亦唔係百分百。
“安全帶能醫百病”只係出自你嘅口，明顯係你生安白造。 |
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我明明之前見有版友講到安全帶可以減輕醫療同救援負擔喎，原來都未算萬能？
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-11-21 18:15 編輯
「減輕」可以俾你引申到「萬能」，你中文科真係體育老師教
你同一篇文同一個句子寫出嚟唔慚愧呢下夠曬厚面皮
唔怪得啲回力鏢多到捉唔曬，連咁明顯自己都唔覺呢個直頭係自刎唔係回力鏢嚟，同一篇同一句出都冇出過去就返咗嚟
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小學雞淨係識執人口水尾
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Man@MFHK 發表於 2025-11-21 09:00
你搵呢條片同我講咪好囉，係要拎coach：
https://youtu.be/3jMKJl6H6RY?si=3kLef9tEr-KlFCXs
咁你都識講 ...
一早講佐香港嘅城市巴士定位尷尬，
無論里程同定位，都係係海外城市巴士同長途巴士之間。
（其實你自己拎嘅嶼巴用嘅“coach”，香港嘅定位咪同樣係長短途之間）
唔上唔落應唔應該包，從來都係見仁見智嘅問題，
就算認同修例嘅，全部都同意只係行流水嘅真係未必咁大需要安裝及配戴，
不過香港所有巴士向來都係撈亂用，唔似外地巴士分工相對清晰。
既然你無反對過外地常行高速嘅巴士需要安裝及強制配戴，
香港咁做根本係同一套邏輯。
你硬係用字眼分咪即係狡辯。 |
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辯駁咗六十幾版先識返返去「一刀切見仁見智」呢樣頭一二版已經講咗同有共識嘅嘢
沉醉玩足六十幾版泥漿摔角，最後只係返回原點
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小學雞淨係識執人口水尾
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首先有版友拎2004至2011小巴乘客數量上升嚟答我「實際營運小巴數目少咗、意外更多嘅紅van少咗」，然後某版友就衝出嚟講「可引致意外嘅營運小巴同小巴乘客數目一定係Correlated」想證明我知乘客多咗等於車數上升，咁荒謬嘅理論，我咪話佢知客量多可以係靠跑多轉嚟成就囉。
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Volvo B8L
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安全帶作用比你拉到上減輕醫療、救援負擔，然後仲要話人厚面皮，你都真係算極品。
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