2019-2020年度東區巴士路線計劃

FBI2 發表於 2019-1-28 16:20
聽說新巴正步署將18P改回繁時線，重新令18轉全日和延長至堅尼地城，以重新吸納新的流水客源。 ...

以前繞道未通車
18P由西環落灣仔北角係堅快
還原番睇怕會流失特快客源

其實要流水客搵番1/5B咪得囉
何必打搞18/P?

6119 發表於 2019-1-28 16:29
其實788應行繞道飛灣仔，789行舊路

789回程行灣仔道同堅拿道
果度仲要有一定相當客源
789來回改行海皮有難度

kmb71k 發表於 2019-1-28 20:05
789回程行灣仔道同堅拿道
果度仲要有一定相當客源
789來回改行海皮有難度

那麼單向改動呢？

053h4 發表於 2019-1-28 17:49
等睇241X同樣要改番轉頭
另外，18拉去堅尼城城，可考慮將1號縮去港澳碼頭。
...

如果1縮短去港澳碼頭，咁摩星嶺有什麼車去中上環、跑馬地?

HR1377 發表於 2019-1-28 20:38
如果1縮短去港澳碼頭，咁摩星嶺有什麼車去中上環、跑馬地?

拉5B上去。

hadboy5 發表於 2019-1-28 12:40
元朗堆新私樓絕對唔近元朗工業邨，只接近東頭工業邨，果度成日有啤酒味同火水味住果度死梗，反而想知跟小 ...

係囉呵……入元朗工業邨真係FOR攏車OK，但既然968X都只係5班以內(預佢加班再加班)，求其搵個街邊站起行咪OK囉(雖則我知要泊O係O個堆街等開係件好難既事，因為D違汨同14X總站一樣都係咁鬼死多大貨櫃泊泊泊)

但泊朗屏站真係唔方便？泊到入工業邨咁遠喎……
(記住，係講緊k68總站個元朗工業邨，唔係以前263m都叫high到邊既東頭工業邨)

FBI2 發表於 2019-1-28 16:20
聽說新巴正步署將18P改回繁時線，重新令18轉全日和延長至堅尼地城，以重新吸納新的流水客源。 ...

點拉法先...

西行18P，東行跟18P過中山港碼後跟現時18，咁還ok...

根本就冇線惠及東區居民

18
北角開: 一至五延長至16:00
港碼開: 一至五提早到09:55

6119 發表於 2019-1-28 20:54
根本就冇線惠及東區居民

同意。成個東區rpp居然得條18惠及到。