九巴申請加強郊遊路線服務

Ohm 發表於 2021-11-23 14:12
應該講緊馬料水碼頭
不過去程就唔好諗喇，應該無乜人會走去博巴士，回程預返時間擺架車同個人喺度拉客或者 ...

馬料水馬頭星期六日黃昏經常有私牌車等做272A返大學站 (啊272K唔得嘅 )

其實「大埔墟站—鹿頸、烏蛟騰」未有合適的無障礙公共交通服務，因星期一至五欠缺除的士以外只有專線小巴56K、專線小巴20R，而小巴公司沒有可供輪椅上落的車輛，不足夠應付行動不便乘客的需求。

九巴應同時申請92R、275R、96R或289R，於周一至周五提供繁忙時間服務（新增平日分支）
能夠方便當區居民出入市區、改善當區的對外交通，運輸署接納有關申請的機率則會大大提升

nwfb1001 發表於 2021-11-23 23:43
馬料水馬頭星期六日黃昏經常有私牌車等做272A返大學站 (啊272K唔得嘅  )

不如做82D加班車

s3m89 發表於 2021-11-23 14:27
九記91應該參考新記9繞經鶴咀做法，
在秋冬季91繞經大坑墩。

唔好搞91，應該繞經大坑墩嘅係91A先啱

KG1428 發表於 2021-11-23 17:14
不過272S做埋假日都可以考慮，但是擔心會不會迫爆鑽石山站總站，因為鑽石山站有91/92/96R呢d郊遊線。 ...

91、92同64K、51、74K-79K一樣都係常規鄉郊路線，唔係郊遊線

應該粉嶺站開條線，經鹿頸、新娘潭、大尾篤往返大埔墟站，

對九巴黎講，條線咁長可以收貴D，

另外係小巴都做到頂唔順啦，呢段鄉郊路段夾埋都唔少人住，

平日小巴夠做，一到假日就叫救命咁款～


而且條線咁行仲有個好處，就係一D平日無人去既地方，假日特別多人，

咁可以包抄哂所有客源～


郊遊線，大家預左俾多幾蚊搭車啦～

LauCT 發表於 2021-11-23 23:54
其實「大埔墟站—鹿頸、烏蛟騰」未有合適的無障礙公共交通服務，因星期一至五欠缺除的士以外只有專線小巴56 ...

如果開埋平日就要開新號碼，不然學嶼巴搞假日收費

LauCT 發表於 2021-11-23 23:54
其實「大埔墟站—鹿頸、烏蛟騰」未有合適的無障礙公共交通服務，因星期一至五欠缺除的士以外只有專線小巴56 ...

鹿頸條路以前有巴士去粉嶺站，而家反而無，

咁當然而家巴士長左鹿頸掉唔到頭，但經過應該是沒有大問題，

九巴應去嘗試試車及做準備開一條大包圍假日線，

粉嶺站經龍山隧道去鹿頸、新娘潭、大尾篤往返大埔墟站～

Del

假如73P和74E呢兩條本身是平日繁時才開的市區線增設假日服務，我個人估計幾間公司可能會申請更多有咁既潛質和性質既路線做埋假日，例子不勝枚舉。類似73P和74E呢類路線性質的申請又不是無先例，無記錯新巴792M既前身792就是這樣，初開辦時只是平日繁時單向幾班車，係後來先開星期六和假日全日；九仔的話82D都算是該公司類似路線的先例。