西翼整個站咪得
但係要記得半條杏花邨行落地鐵站仲快過行落巴士站 
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尖沙咀 37X
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720P個站都係正地鐵站隔離，巴士有位坐的話都一樣有一大堆死忠，只不過杏花邨地鐵都好大機會有位坐 |
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本帖最後由 Tummy 於 2022-3-30 03:47 編輯
佢係喺地鐵站出口隔籬啫
太古城就全個屋苑都要行餐慒先落到大堂
杏花邨就樓下/對面就已經係地鐵站
已經冇得比 
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尖沙咀 37X
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kay 發表於 2022-3-29 23:08
講廢27 82M 95應該都唔易超越佢地
利南工業區得95 |
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呢度仲有人吹到杏花邨出中上環一定好好客+85好多杏花邨客真係笑死me |
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本帖最後由 brianso198 於 2022-3-30 15:27 編輯
608P第一日上廿個...喎... |
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問題係呢個工業區嘔唔到客
而且都開始由工業區轉做住宅
規劃署就容許商貿同住宅
但財團只會對住宅有興趣
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無質者，勿近
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按道理無明顯加快
不過下繁停上環感覺好過停入境處
之前搭18X埋港澳碼頭前都已經有半車客係手
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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好個別既班次就會
但無左A12都係呢個樣既話...
咁無人話停上環唔好
不過應該再考慮開分支加快返西灣河以東囉
而家條線咁碌法 西灣河以東真係坐地鐵好過
720上環個客數其實都好有說服力做呢樣野
不過呢間野而家下下都只係識糖水道落橋
入境處最大問題係車多既時候會拖長行車時間
但如果唔算話塞得好嚴重既話, 其實A12同18X行到北角時間幾乎打和
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