AVW28 發表於 2018-8-16 09:28
其實港珠澳口岸都可以係一個東涌和機場分家既契機，
不過都要有配套配合先做到，例如：
1. 北大嶼公路有 ...
嶼巴個臨時站轉永久？ |
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#1我唔擔心，反而#2先係重點 @_@
希望滿東個總站至少有逸東個size啦......
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哥布林們因為理虧，故只能以洗反對催眠自己
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始終唔係人人都朝九晚五，完全skip就冇可能架啦
不過可以考慮下平日非繁少D人嘅時間唔入到航膳西路/航膳東路/駿坪路咁入...?
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哥布林們因為理虧，故只能以洗反對催眠自己
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咁42預左俾人陰乾，喺四順只能做執雞功能，同埋做葵青、荔景去九龍城、新蒲崗
之前提及新線其實可以分流290系坑寶至彩虹至黃大仙客。
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A線可以收貴d
如果E線飛走維修區，相信部份A線有機會由賺變蝕
從巴士公司角度睇，機場客想快d出市區咪俾多d錢搭A線
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Charon1999 發表於 2018-8-16 10:00
始終唔係人人都朝九晚五，完全skip就冇可能架啦
不過可以考慮下平日非繁少D人嘅時間唔入到航膳西路/航膳 ...
就算有人，都無需要條條都兜入去
加強現有S線服務/開返條接駁線就可以 |
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