11,14,81,215X,270A,271減班減車

招標路線唔理巴士公司有無足夠資源,呢個問題其實好大

城巴就證明到開20/22,無其他線明顯唔依時間表開車

不過根據N年前經驗,九巴收車收收下就正式減班,唔好諗D車會出返黎
同埋市區新界好多地方都有MTR,收車因素都唔易大造文章,D客見你無車就MTR

tonychow 發表於 2018-8-30 23:40
無得罪我，得罪咗九公司啫。
我之前個 post 意指油荃唔好俾九巴做。

新巴做？
796C 796X 798 682齊齊30都似

dominic023 發表於 2018-8-31 00:22
問左城巴，佢淨係覆左本公司正留意乘客量變化，並會與運輸署商討落實方案的時間及細節。

唔知係咪客流唔 ...

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1082383-1-1.html

930X唔算少囉
至少好過934

930X未全日，應該不關運輸署事

FBI2 發表於 2018-8-31 10:04
930X未全日，應該不關運輸署事

兩間PARTIES扯貓尾,不可信

新巴自己仲有條23x拖到而家未開，到時又唔知邊條線找數

W3應該由沙田車廠上水分廠派車，與81有何關係?

W3理論上由上水廠路線找數。

271 拉西九站機會較低 拉完再減唔係咁易過到