陳帆見記者：每架巴士載客率不可超過70%

nwyforsure0111 發表於 2020-3-20 22:41
警句無效喎………

塵煩：依家我警告你，下次唔好啦

有用咩？

釘佢牌，扣起佢呢半年開出黎既新線比是旦一間公司做啦
再唔係就一日出少一部車就每部車罰廿萬

Kj2052 發表於 2020-3-20 18:47
290不是成日30分鐘
只是一時時

290我自己就真係由佢開線搭到依家，初初開線果陣(2015)真係扺讚嘅，搭咁多次從未脫過班；
之後果一兩年(2016~2017)都仲keep到吓班次嘅，甚至乎見加班車多過見到脫班；
但近年開始差咗，2018果時就偶爾見到290變咗25；
2019果時(290X喺2018年底全日咗之後)，290就間中25、偶爾30；
而2020(唔知同疫情有無關)，290就30都見唔少，所以我所見係一年比一年差。

nwyforsure0111 發表於 2020-3-20 22:41
警句無效喎………

佢肯開25已算好啦
呢幾年真係見多咗好多25/30，尤其是今年成日都見30分鐘一班

053h4 發表於 2020-3-20 21:11
乘客量跌左三成幾，巴士公司自己講。巴士公司開足車咪做到載客率七成lor

...

咁首先一樣嘢，而家司機係咪返足晒？
而家唔係平時喎，中咗招就有排都返唔到
如果司機係返足既你有多多車都冇用架喎

HV9990 發表於 2020-3-21 02:07
咁首先一樣嘢，而家司機係咪返足晒？
而家唔係平時喎，中咗招就有排都返唔到
如果司機係返足既你有多多車 ...

佢依家都唔係因為車長返唔到工所以唔夠人喎
佢係停兼職停補水甚至批無薪假，叫人唔好返同返少o的喎

哂氣啦
富山呢邊
由新年之後開始
9點打後開始每次我出街睇eta
除左116新記時段，冇一條線係單位數班次

3B 3M 基本上新年之後一直30分班
3D之前都好似仲見過10分班，近一兩星期9點打後經常開12-15甚至20分班
5就維持左雙向開20分班一段時間
203E就岩岩2月頭見過半個鐘班，但3月倒開始長期見20分班
116就九記時段多數10分或以上，見過九記尾車冇埋結果10點個段時間九記同新記中間隔左成4個字

3ASV174 發表於 2020-3-20 23:16
你認為 270A 270B 都半個鐘一班時72 271 又會係開緊咩班次？

72 分分鐘半個鐘一班都無添  

270B（270A）之前多人搭係因為九龍區乘客轉車返大陸，所以「大巴哥」先「捨得」加班，但論及非過境乘客來說，大埔區路線的客量是多過上水，而且客源較集中的。

之前「欠人收車」、「補水」嚴重，又要開W3，結果就要拉疏270A、270B，而271的班次頂多是十分鐘，邊樣無咁惡等？

另外，架73號會經過太和邨巴士總站，趁架車行過站長室前面就望下顯示屏，預返72嘅開車時間，再唔係就睇ETA甚至問站長了。

270B似做本地客多過過境客bor,上水有人落但相對黎講唔多

RH7685 發表於 2020-3-21 05:32
個個週末西貢上到痴玻璃都留後 只上70%諗下好啦

建議某局長幫忙聽 27454466 及覆 TCU 電郵。