FBI2 發表於 2020-7-17 09:35
已証實特快班次將會取消
係咪諗住唔出通告? |
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流星☆雨 發表於 2020-7-17 12:45
真正收工時間直頭行九公徑走啦
7-9點就可以好似35X咁做有限度服務 行埋中郵先走
老實講，新東客往返尖咀，巴士係好難搶到客。
行九公園徑唔係唔得，一係跟返當年K16上去富榮又好，過咗柯士甸就轉落公路走都好，點都會快過行彌敦道死到去旺角，仲要等盞死人燈先轉左。 |
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hihiman 發表於 2020-7-17 11:09
係做就做絕D, 開X87D
只做尖東, 九龍公園徑, 中港城, 九龍站, 之後用尖山入沙田, 收大埔價, $11.1
泥涌做總站，收$12.7都唔成問題 |
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仲行大角咀? 坐爆架車直接「私處中心」入隧道上連翔道啦
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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本帖最後由 hihiman 於 2020-7-17 17:38 編輯
當然難搶客啦架架都話要彌敦道, 邊架敢行特快?
係冇, 即使以前未有馬鐵,尖山,
老九又夠唔夠膽只行尖東之後超特快番沙田??
老尖下下個感覺就係, 冇30 分鐘唔洗入隧道, 咁點搞???
假設, 中港城尾站, 之後不停站, 10 分鐘左右都入到尖山,
87D正線? 可能只係到佐敦ja
呢種行法大埔都適用, 不過要去埋大尾篤, 收高一格老九先願意做ja ma
叫271E, 大埔段跟74E 行 |
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咁就好難有得臨門脫腳....容某今次攪到山上天怒人怨.... |
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yevgeny 發表於 2020-7-11 13:32
87D朝早行大老山公路同大老山隧道啲車塞埋一齊，行番亞公角大涌橋差唔多啫。最好紅梅谷先上獅隧公路… ...
你當石門，大涌橋唔駛塞咁wo |
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