港鐵計劃506改為雙向總站路線

AVBWU291 發表於 2021-3-23 12:25
脫班係指屯門站等成5分鐘都冇車，跟住就嚟3架。

以平均班次嚟講，506喺兩繁係超密

有冇試過一次拖3-4卡返總站？

I20091157 發表於 2021-3-27 23:23
有冇試過一次拖3-4卡返總站？

使乜返總站，屯門站（往屯碼方向）已經可以，仲係日常嚟

ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-28 00:21
使乜返總站，屯門站（往屯碼方向）已經可以，仲係日常嚟

最誇張試過幾多？

10897106606 發表於 2021-3-24 11:56
唔要求506變返輕鐵，但轉乘優惠可唔可以同輕鐵睇齊，起碼轉任何其他接駁巴士都有優惠 ...

同架喇  同K51,K52都有 唔加K53,K58係因為冇預佢轉唔番輕鐵之嘛。。。。
定係你口中既任何其他接駁巴士 都包括K65+....?

I20091157 發表於 2021-3-28 11:27
最誇張試過幾多？

下繁四五卡基本上係日常嚟

樂仔〞 發表於 2021-3-28 12:34
下繁四五卡基本上係日常嚟

係市中心上左506，下繁最爽就係前面有車排隊停屯門站上客，我車無人落直接抽頭走人，起碼快幾分鐘。
去到碼頭拖4-5部的確見過。

LN9267 發表於 2021-3-23 12:42
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=509695547100499&id=122432655826792

搭單，有屯門區 ...

K75改單層拉入輞井圍算數

2076 發表於 2021-3-23 16:35
其實有港鐵巴士的地區就有可能做到買餸只比一程錢。
當年為了慳買車卡錢，其實都收少左一程錢咁多年。不過 ...

龍運就難怪例如E34A和E34B收費專登定相同。

lsc04d11 發表於 2021-3-23 08:39
有時有啲真話係唔”方便”講出黎
506係巴士  啲買餸客就有方法一程來回 而就算見到輕鐵站有人查票都唔驚
...

其實只係冇重複車站，就算506變返輕鐵都仲可以"合法"(查票check唔到)地往返市中心
Eg 美樂-506>市中心-507>碼頭