290X 安泰-康城 呢段路有得做
但非繁只有30分一班
執一執都無可厚非
而城巴A28都會做安泰往康城呢段路
係差在非繁咩班次
但無理由有錢比人賺左 |
|
|
無質者,勿近
|
|
|
|
|
如果290A縮短咁將南去秀茂坪、四順可以搭什麼車﹖
|
|
|
|
|
|
|
|
將南《》觀塘山
呢個打開咗市場
抽走冇補償係唔可能發生
|
|
|
如要討論,請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
之前都有講過
98C 坑口北直出厚德,再跟290上山
98S 工業邨經環保大道入坑口半圈,頌明後直上將隧
|
評分
-
查看全部評分
|
|
如要討論,請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
98C即使半放棄坑口,但寶林跟290真係分分鐘更好客。
|
|
|
|
|
|
|
|
件事應該係
290 | 改往坑口北止步,用 297 條坑
290A | 不變
290X | 改入至善街,尚德過後增停將軍澳廣場站左轉寶康路;日後跨灣連接路及六幹開通,就可以改將軍澳南走線,改為將南、尚德、調景嶺入將軍澳藍田隧道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
To infinity... and beyond
|
|
|
|
|
|
290X全日後,290在將南的角色已經不及以往,290X即使要入安秀道,都已經快過290。不過,若290要縮短,290X就必須兩邊都提早及延長頭尾車開出時間。 |
|
|
|
|
|
|
|
安秀道開條33C咪得囉
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|