[問題]
點解將軍澳大部分巴士綫都要兜觀塘區?
火...
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A28X全日之後可能會建議E22A縮返落寶琳,好似未有A29嗰時咁兜個圈,去到景林之後跟91M出龍翔道,進一步延長寶坑客車程+康翠、將南唔再提供E車
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對比晒啦,有乜唔同呀,咪後勤區行觀景路停少啲站,九龍段行龍翔道咪一樣停晒咁多個站囉,行山段當年就得呢條路綫行,咁梗係有唔同啦,如果當年已經有E綫/A綫行山嘅話又駛乜開呢條綫呀?你想我同其他行山下觀塘道嘅E22A比?呢係去西九龍嘅E21比 ?
你係咪想玩我 ?嗌我將條當年獨市上觀塘山同康翠E綫同其他E綫比,你唔好叫埋我對比下E33同E23?走綫仲多唔同
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本帖最後由 Peter03145212 於 2025-7-6 22:15 編輯
所以E22B客量咪唔掂囉 |
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觀景路咪就係個答案鬼影都無隻咁滯
另外機場後勤亦有唔少工種採輪班制
一般上下繁係唔完全反映需求
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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