eric278 發表於 2017-7-5 23:58
宣傳單張第1頁「其他途經安達、安泰巴士服務」都沒有提及剛於6月19日改經安秀道的290X線
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加埋先得嗰四班車,廢事寫 |
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碇真治 發表於 2017-7-5 23:09
其實坐得巴士就唔想轉,唔明點解九巴對88老隧轉乘咁有盼望,沙田有89,唔覺會搶好多客 ...
88咪就分流左89轉車上秀茂坪寶達既客囉 |
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95 可能真係有考慮到89X>95真係大有人在(講緊中秀)。
見彩虹邨個站都有一定乘客上95,可能嘈多幾嘈就會有得加呢……
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613 轉 13M 16M 就真係唔想人用
不過如果 88 有得轉 290 系的話,其實對將軍澳有一定吸引力,
如果有都唔寫落去,就真係傻仔⋯
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fb.com/scientisthk2usa/
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只會吸引康盛翠林,講真將軍澳其他位都一定會 798,
但康盛翠林識得搵 88 就會自己識得搵轉乘。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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S3BL100 發表於 2017-7-6 00:21
613 轉 13M 16M 就真係唔想人用
不過如果 88 有得轉 290 系的話,其實對將軍澳有一定吸引力,
運吉會叫你俾條生路新巴行,坐798 |
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其實如果係將北去大圍,88 如果有轉乘,都有一定吸引力
不過最大問題係單張隻字不提,就算有轉乘都好,有幾多乘客會自己識得搵?
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fb.com/scientisthk2usa/
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自己唔查轉乘優惠即係代表果D人都唔係咁在乎果幾蚊je
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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如果去大圍咁計,上得 290 出到彩虹轉 80 89B 都一樣得,已經唔係一定要轉 88。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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