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其實又真係難get到,E34A都咁長又過昂貴欖隧都係$13.9 E43收$17其實算係合理 問題係在於龍運收費表問題 |
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Sita1004-1017 發表於 2021-5-7 12:30
其實又真係難get到,E34A都咁長又過昂貴欖隧都係$13.9 E43收$17其實算係合理 問題係在於龍運收費表問題 ...
我在B22版寫咗每條北大線合理收費
E41明顯過平 |
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原來胡混對錦田八鄉凹頭咁有信心極速開條E36P 行48km行埋欖隧又唔會蝕錢
仲可以去埋後勤區同博覽館
北區開E43
就一定要先由華明開兜到去塘坑兜成11km
然後一定要經吐露港兜青衣先去到東涌
又一定要東涌止步唔入得機場島
E43 改經屯赤嘅建議就要無視咁多年
原來北區連錦田八鄉凹頭都不如
元朗同北區機場交通重組嘅分別
可能只在於區佬團結程度
同有冇一班唔係當區居民嘅人幫胡混護航
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本帖最後由 martin2000 於 2021-5-7 21:54 編輯
成件事係龍運發癲,運吉又陪佢癲
簡簡單單開條東涌站去上水站既線好啦,就算跟E32A而家既走線兜埋東涌北,行屯赤經屯市去上水,都只係46km, 即係同E42差唔多
雖然46km只係收得14.3,北區其他客搭返厹駁腳都唔只3蚊啦,點都好過左兜右兜嘥時間嘥油都只係收得17蚊嘛,只係平過261會好古怪,但效益應該唔會差得過E42
如果嫌屯門去上水嗰段行得太快,就跟261P停埋藍地至洪水橋再拖慢少少
講真,龍運唔好再ff去東涌班北區客會用A43啦,而家有一班客都係E41/E42轉東鐵,咪都只係袋得嗰14蚊
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teddybus 發表於 2021-5-7 21:39
冇計啦,連大西北居民都睇死你地
「另外北區唔會同意佢地啲線行屯赤
北區區議員冇話E43 一定要行欖隧
已經講過E43 可以經屯赤
你唔係北區居民或區議員的話
就唔需要出嚟代表北區表達意見 |
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ryandroid 發表於 2021-5-7 21:43
北區區議員冇話E43 一定要行欖隧
已經講過E43 可以經屯赤
你唔係北區居民或區議員的話
嗰段文又唔係我打,我只係轉述喎
定你想鬧嗰位大西北居民? |
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本帖最後由 teddybus 於 2021-5-7 21:58 編輯
martin2000 發表於 2021-5-7 21:42
成件事係龍運發癲,運吉又陪佢癲
簡簡單單開條東涌站去上水站既線好啦,就算跟E32A而家既走線兜埋東涌北, ...
而家兜到核爆先收17蚊
除返開真係好抵搭架!
啱晒想buscaton嘅jill bill磚員!
認真都係嗰句,龍運覺得E43收17蚊太平,咪開R43,名正言順收返R線價,仲做埋大西北經屯赤去迪士尼生意,一舉幾得。
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teddybus 發表於 2021-5-7 21:55
而家兜到核爆先收17蚊
除返開真係好抵搭架!
再唔係以A43特別班次形式開辦A43C入國泰城、後勤區同飛機維修區都仲得,反正可以用$30.9黎掠水 |
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teddybus 發表於 2021-5-7 21:51
嗰段文又唔係我打,我只係轉述喎
定你想鬧嗰位大西北居民?
我冇鬧人
你唔係同意該板友的話亦毋須特登引述
除非你有意挑起罵戰
才會用一些比較挑釁的字眼去扇風點火 |
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