新乜鬼增，咪又係左手比右手，上次278x連假日都減班，但278A假日都冇加，今次就算特工你話新增資源咪只算係呢手減咗既班次度切落278A度
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kps19862008 發表於 2022-7-18 23:25
新乜鬼增，咪又係左手比右手，上次278x連假日都減班，但278A假日都冇加，今次就算特工你話新增資源咪只算 ...
狼來了
邊有人信新增資源 |
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所以話左手比右手，實則冇新資源呢回事
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運桔偏幫屎水真係一啲都冇講錯。非繁邊有 20A，咁都拎得出黎講，係咪要 OMB 見先安樂 |
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2022-7-18 23:49 編輯
係都講埋 A21 啦 雖然目前都係繁時，但係起碼可以用疫情減班做藉口。
又或者話 270C 全日會導致 270A 減班都叫合理少少。
我係城巴就快快手申請 79X 開支線入油尖旺，插旗先。如果唔係日後難保 270C 踩入皇后山，到時屎水真係喊都無謂。
OMB？有用嘅話，261X 就唔使俾 44 小巴阻止加班啦。
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忍一時之氣 滅自己威風
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本帖最後由 ky927 於 2022-7-19 07:42 編輯
我又唔覺得偏幫，去九龍西有79X，理應從79X發展落尖沙咀或獨立招標尖沙咀線。當然，按客量分配係270C拉入去穩陣，但下下用插旗路線拉長去做咁根本何必要皇后山抽線招標？
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東鐵過海後沙田區有路線削減掛牌車，如冇記錯上水廠削減掛牌車數目冇沙田區咁多
如果要新增資源，應該將72A, 73A部份字軌俾返沙田廠做，咁上水廠/大埔廠才能騰出人手加班
不過這樣安排未必實現
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