本帖最後由 ate214 於 2024-11-29 17:28 編輯
JX9097 發表於 2024-11-29 16:15
咁齊齊出台又吹運吉唔漲，但成件事6uo囉
懶係開放市場但又做啲嘢去「保護」既得利益者
如果67A真係變特快 ...
先不提屯轉
其他M線都有既荃灣北葵/城隧線轉乘
就算67A俾城巴恐怕和菁居民都會嘈點解得佢無
67A要跟67M行到尾已經幾妥協 |
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如果K54比紅鬼做，估計屎水唔反檯先奇，學皇后山整個78A 2.0放血，點玩
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asv98.kw131 發表於 2024-11-29 16:07
綜合返所有謎題：
50M 變特快？
你講緊笑咋，K54屯市兩站差不多坐滿架車 |
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其實我由頭到尾咪就係講緊呢樣嘢
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忍一時之氣 滅自己威風
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所以咪話係吊鹽水囉，唔會特別發到達，但又餓唔死黃鬼。
當然，如果佢 cut 班次夾硬迫爆架車就後話。
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忍一時之氣 滅自己威風
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-11-29 17:43 編輯
其實而家 K54 都放緊血，俾九巴定繼續由鐵巴做對客量而言都冇分別。
只係見住冇中標嘅專營巴士公司拎到賺錢線，自己身為中咗標嘅專營巴士公司就中晒伏，又冇得拎賺錢線，心理會唔平衡囉。
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忍一時之氣 滅自己威風
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asv98.kw131 發表於 2024-11-29 17:36
其實而家 K54 都放緊血，俾九巴定繼續由鐵巴做對客量而言都冇分別。
只係如果佢作為「唯一中標營辦商」， ...
認真講，K54俾城巴佢都冇能力做，至少要10架車 |
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-11-29 17:49 編輯
當你見到明明話冇車，結果 B7 一開線就已經試吓加密咗班次，就知道只要有客，佢點都會嘔到人同車。
不過幾肯定如果 K54 俾城巴做，佢啲班次密極有限，點到唔會係無限加到車。
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忍一時之氣 滅自己威風
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想換就比佢換嘅咩，想換左好多年啦，唔見得無啦啦會比佢換。
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橫看香港巴膠
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