[問題]
268B拉到洪福邨可唔可行？
火...
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其實我冇話拉落去一定唔好
我只係想講留意下會唔會對269B有太大既影響
如果能夠郁埋269B穩固返個客源既
試做冇問題
btw佐敦道係會塞車
但尖咀其實都係會塞車
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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其實夜晚抽返走268B幾加車
269B去返15分鐘一班既
應該夠數加密268X
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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咁有客就應該要加車既
尖沙咀如果客量唔太驚人既話
奶路臣街應該都仲有得上車既
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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唔加班都唔緊要架
老九仲開心添啦，位位最多收多$0.9(如果班客唔轉落地底肯上68X/69X/265B的話)
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269B慢過西鐵都有客，其實係做緊一程車想有位坐既客，所以入埋天北相信會吸到一班唔想轉西鐵同唔怕兜既客番黎
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行彌敦道入尖沙咀係要輪Quota嘅，
宜家268B、269B南行係無行彌敦道嘅，
即係呢兩班綫點減班、減車都釋放唔到彌敦道南行Quota出黎
如果268X要入尖沙咀，一係焗其他區填數（彌敦道南行Quota），
一係跟舊270A咁唔直行彌敦道入尖沙咀
前者要配合其他區，後者就絕對唔係加一架車搞得掂 |
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所以天北版269B都尚算合理
但 洪福復辟版268B 同 尖咀延長版268X就真係諗得太多
西鐵唔係喺正隔離都喺附近，特登搞咁多嘢可以執多幾多客？
偷雞唔到蝕渣米，專心畀資源服務鐵路盲點區好過
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小學雞淨係識執人口水尾
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上面講咗，現時最浪費彌敦道quota的，是執雞1A
掟1A過尖東，往秀茂坪方向用漆咸道走
至少北行已經即時空出大量quota，仲可以幫九巴開拓多一班尖東>旺角流水客
至於南行，我樓下條98D前排至cut完一次班，特車早繁部分時段班次削半
有無人知quota去咗邊？
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https://castanopsistransport.github.io/PassengerCount/ (數客
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復辟268B就真係無可能
但拉268X入尖咀要特登搞幾多嘢？
加架車落去，同班車長講聲，站牌貼多幾個268X貼紙，搞掂
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https://castanopsistransport.github.io/PassengerCount/ (數客
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其實280x有無佔用彌敦道南行quota?如果有，不如將280x南行行番廣東道/九龍公園徑算，好過而家在柯士甸道塞住晒
以九巴既性格，日間線要用落車俾錢應該好難，搞雙向分段又會話太多客影響行車時間，所以268x拉去尖咀機會不大
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