電車資料庫---表現(速度)

尋日我搭0左 #158。

部車起步推背感超強，加速又快，係堅城海
傍跑得好爽，絕對係正車一部......

今天乘搭了#62、#161。

#62起步似乎慢了，上斜乏力，但加速依然很爽；

版友車#161起步、加速依然極爽，可惜全程緊貼前車
#106，沒有發揮空間。

呢排印象最深既車
#3 加速真係極爽
新愛車#121 起步加速都超班..比從前梗好!
愛車 #21 #46 #101
版友車#47
#49 #
#157
以上依然見步如飛
#158 #60 新換上來自 #47 #139 之特強底盤後表現唔洗多講
#158 金鐘西行開盡時.. 一班青年乘客說出"點解呢架電車仲快過巴士既"
依然差 / 跑唔起既車有
#22 #34
表現一般:
#37 #76
表現中上:
#77

暫時記得咁多~

原帖由 ML29 於 2008-1-23 21:44 發表
#60今天再試真，證實已成為「神車」，各方面表現
都超班，起步快過小巴，加速真逼巴士，行車聲一流
，中央圖書館站到灣景樓站一段高士威道西行沒有全
程拉盡手掣都上到39-43km/h，軍器廠街燈位起步直衝
金鐘道西行，到欄杆前收油竟然已上到47-52km/h！
#60也成為我的新愛車

我前日搭 #60 .. 發現佢速度計有D問題
好似前 #123 咁
#60 由 31km/h 直跳 39 - 43 km/h 半秒後又出返 36 km/h .. 之後又出 43 -47 km/h
不過部車表現真係可以同 #21 #157 睇齊

原帖由 38．HKT．138 於 2008-2-6 18:02 發表

我前日搭 #60 .. 發現佢速度計有D問題
好似前 #123 咁
#60 由 31km/h 直跳 39 - 43 km/h 半秒後又出返 36 km/h .. 之後又出 43 -47 km/h
不過部車表現真係可以同 #21 #157 睇齊 ...

#60的速度計沒錯是有點問題，看到它康山西行上斜
竟然可以閃了兩下「39」 ……不過後來返回31-33km/h
和33-36km/h掙扎。
不過我相信上次#60在金鐘道西行真的做到47-52km/h。

其實最近很多車的速度計都有同樣問題，會先顯示較
快速度，再返回原本速度，這些車包括#19、#51、#64、
#81等……
不過#19最近的表現的確好像當年「神車」#104。

今天乘搭了#141、#146。
#141起步不錯，加速也依然很爽，興發街燈位起步，到
銅鑼灣運動場收油都上到36-39km/h；
#146起步、加速都很爽，不過只乘搭了短程。

#146也成為我豬年最後一部乘搭的電車 。

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-2-7 00:10 編輯 ]

今日是年初3，小弟祝各位萬事如意、身體健康、笑口常開！

回到正題，今日坐了#4、#99、#68、#33、#22、#37。

#4起步、加速都算不錯，但高速表現很弱，在順燈的金鐘道東行開盡都只是36km/h。

版友車#99起步、加速依然極快，高速也快了，在金鐘道西行用風琴手也上到36-39km/h。

新愛車#68依然很爽，可惜司機大部分時間碌車，試不出高速。

#33依然很正，在順燈的金鐘道西行沒有全程開盡也上到43km/h。

#22起步一般，加速則頗爽，高速卻似乎只是一般，在太古廣場起步，去到夏確花園都只上到31-33km/h。

另一愛車#37起步不錯，加速亦依然頗爽，在高士威道東行只開盡一半路程也上到33-36km/h。

[ 本帖最後由 PAD06033 於 2008-2-9 21:09 編輯 ]

今日坐了#94、#20、#21、#64、#107、#102、#52。

#94又退步了不少，起步、加速都只是一般，高速表現更是疲弱，在高士威道西行幾乎全程開盡都只上到31-33km/h。

#20起步、加速都頗快，可惜高速表現只是一般，金鐘道西行幾乎全程開盡都只上到36-39km/h。

版友車#21被拆除神奇底盤後起步、加速依然極爽，但高速明顯失色不少，在高士威道東行只是早了少許收手也只有33km/h。

#64起步較慢，但加速依然很快，黃泥涌道南行上到36-39km/h。

另一版友車#107起步、加速依然極爽，可惜司機留力，無法試到高速。

愛車#102起步慢了，但加速依然很快，但司機又留力，什麼都試不到。

#52依然是車王，可惜司機又是沒有好好發揮。

這幾天乘搭了#4、#18、#98、#116、#154、#163。

#4起步一般，加速都算快，但高速表現認真不敢
恭維，29km/h後加速很慢；

愛車#18起步、加速依然很爽，可惜由東夜黃x強
師傅(431x)操刀，全程嚴重「碌車」；

#98起步、加速似乎仍然很快，可惜司機又「碌車」
，大直路只以「66」開車；

#116起步、加速都極爽，可惜司機在金鐘道西行
用P8起步後不久便改以P4至P6行車，只開到36-39
km/h；

#154起步一般，加速則依然很爽，但行車聲聽起來
不太有力，上斜表現也比較遜色；

#163大修後表現明顯退步了，起步、加速雖依然算
快，但沒有了從前那種爆發力。

今日坐了#137、#55、#66、#70、#54、#51、#13。

#137起步一般，但加速很爽，可惜交由春迎操刀，發揮機會有限。

#55起步不錯，加速更是一流，在中央圖書館起步，至灣景樓上到33-36km/h，可惜在金鐘道西行被版友車#78擋路，發揮不盡。

另一版友車#66起步不錯，加速、高速更是極品，不順燈的金鐘道西行竟然輕易上到43-47km/h！！

愛車#70依然是「飛街70號」，各方面都很爽，在紅綿路口起步，仲有一半先到太古廣場已上到39km/h。

第三架版友車#54果然是究極好車，各方面都很神勇，在順燈的金鐘道西行吊油起步，幾秒後才開盡也輕易上到47km/h。

#51加速依然極爽，起步也快了不少，在德輔道西兩度上到33-36km/h。

第四架版友車#13起步、加速依然極爽，但高速只是中等，太古廣場起步，至夏確花園都只上到33-36km/h。

今天乘搭了#24、#32、#139、#165。

#24換了底盤後表現似乎有改善，起步雖然仍偏慢，
但加速很爽，可惜師姐在高士威道西行很早收油，試
不到高速表現；

#32依然是車王，起步、加速極爽，可惜只是乘搭了短
程，而且全程被前車#146阻擋，試不真表現；

版友車#139證實已換走「神奇底盤」，但起步、加速依
然很爽，中央圖書館站起步到大坑明渠口收油上到33-36km/h；

另一版友車#165仍然是「八字車王」，起步不錯，加速
仍然極爽，可惜只是乘搭了很短程。