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香港巴士客量統計 及 相關討論(公告:新增數客app)
火...
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A22 6812 16/2/2026 [車上已有24人]
4. 1214 柯士甸站 +1 -2
5. 1216 上海街 +2
6. 1217 志和街 +3 -7
7. 1219 衛理道 +3
8. 1221 山谷道 -1
9. 1223 北拱街 -1
10. 1225 落山道 -2
11. 1227 天光道 +2 -1
12. 1230 馬頭圍邨洋葵樓 -6
13. 1232 亞皆老街球場 0
14. 1233 富豪東方酒店 +1 -4
15. 1235 譽.港灣 +4 -4
16. 1236 彩虹邨 +2 -2
17. 1237 坪石邨 -1
18. 1238 啟業邨 0
19. 1240 九龍灣站 -4
[車上尚餘7人]
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本帖最後由 limited 於 2026-2-18 02:15 編輯
12/2/2026 6309 @ 976A 小西灣藍灣半島開17:30
| 到站時間 | 車站 | 上客數 | 落客數 | 車上人數 |
| 太富街或以前 |
| | 0 | | 17:50 | 康怡廣場 | 3 | | 3 |
| 新威園 | 1 | | 4 | | | 北角官立小學 | 3 |
| 7 |
| 模範邨至琴行街 | 0 |
| 7 | | 18:20 | 皇后像廣場 | 10 |
| 17 |
| 砵甸乍街 | 7 |
| 24 |
| 租庇利街 | 6 |
| 30 | | 18:27 | 永安中心 | 7 |
| 37 | | 18:43 | 西隧轉車站 | 2 |
| 39 | | 19:03 | 大欖隧道轉車站 |
| 2 | 37 | | 19:09 | 高埔村 |
| 6 | 31 |
| 下高埔村 |
| 3 | 28 | | 19:14 | 沙浦村 |
| 13 | 15 | | | 逢吉鄉 | | 1 | 14 | | | 模範鄉 | | 1 | 13 | | | 壆圍 | | 1 | 12 |
| 大生圍 |
| 2 | 10 | | 19:25 | 新田總站 |
| 10 |
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下一班976 有20+乘客在新田總站落車
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20260217
#城巴55 觀碼 → 菁田
用車 6498
班次 1840
1840 車上 0
1844 駿業 +1
1845 創紀
1846 定富
1847 牛下
1848 灣站
1849 啟泰
1852 丹鳳 +3 (2半)
1854 鑽站
1855 沙坳
1856 摩泳 +1 -1
Total 5 |
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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本帖最後由 流星☆雨 於 2026-2-19 15:14 編輯
20260217
#城巴20A 高鐵 → 郵碼
用車 6439
班次 @20
1620 高鐵 +10 (1職)
1626 上海 +2 (1半)
1627 南京 +8 -3 (4半1職)
>> 下車乘客往尖沙咀
1629 中郵
1631 文明 +6
1635 長沙 -3
1636 雅蘭 +3 -2
>> 外籍遊客落車後再上車問路
1639 快富 +13 (2半)
1641 基榮 +10 (1輪椅2半)
>> 乘客執行李位置
1647 白楊 +1
>> 車長為輪椅客扣安全帶
1649 犬游
1651 花墟
1652 明太
1653 碧華
1654 法院
1655 侯王 -3
1657 宋公
1658 宋站
1659 啟簡 -1
1701 稅中 -1
1702 東犬 +3 -1 (2半)
1704 啟晴 +2 -4
1706 德朗 -4
1707 德停
1708 機電
1710 豐公
1712 啟橋 -2
1715 兒院
1717 邁碼
1718 承景
1720 郵碼 -34
Total 58 |
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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流星☆雨 發表於 2026-2-19 01:52
20260217
#城巴20A 高鐵 → 郵碼
用車 6439
客量有改善,呢個數 呢個行車時間
有機會唔使蝕 |
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有多於一隻郵輪泊岸,全靠「國際線」支持,先有呢個表現
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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流星☆雨 發表於 2026-2-18 22:48
20260217
#城巴55 觀碼 → 菁田
用車 6498
其實都有啲可惜,其實入屯門市中心係應該最快但係因為一啲大家都知嘅原因冇辦法入到去,究竟運輸署講嘅善用資源去咗邊? |
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600@VR3909
1815 中環林士街 +1 1
1817 怡和大廈 +7 8
1818 大會堂 0 8
1820 金鐘站 +2 10
1823 盧押道 -2 8
1824 菲林明道 +1 9
1824 史釗域道 0 9
1826 杜老誌道 +4 13
1828 灣仔消防局 0 13
1830 百德新街 +5 18
1832 維多利亞公園 +6 24
1834 銀幕街 -1 23
1836 七海商業中心 +2 25
1837 電廠街 0 25
1840 糖水道 +3 28
1841 書局街 +2 30
1845 港運城 +3 33
1850 東隧轉車站 -1 32
1852 藍田站 -3 29
1854 觀塘警署 -1 28
1856 秀暉樓 -11 17
1858 寶達邨轉車站 -1 +1 17
睇ETA注意到實際開15分鐘一班
前面就疑似有架車隔唔夠10分鐘距離
不過依個客量,開返20分鐘慳油錢好過 |
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本帖最後由 Bruh 於 2026-3-6 13:48 編輯
A28X 往機場
2026/02/21 (Sat)
用車6516 (降級服務)
11:20開
行車時間 80分鐘
總客量 12人
(留意唔計我本人)
| 到站時間 | 站名 | 上車乘客 | 下車乘客 | 車上人數 | 備註 | 1120 | 將軍澳站 |
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| 0 |
| 1123 | 入境事務處總部 |
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| 0 |
| 1125 | 調景嶺站 | 4 |
| 4 |
| 1128 | TKO Spot |
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| 4 |
| 1129 | 佛教志蓮小學 |
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| 4 |
| 1131 | 寶盈花園 |
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| 4 |
| 1133 | 播道書院 |
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| 4 |
| 1136 | 蓬萊路 |
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| 4 |
| 1137 | 邵氏影城 |
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| 4 |
| 1140 | 日出康城 | 7 |
| 11 | 其中一位為小童 | 1142 | 峻瀅 | 1 |
| 12 |
| 1144 | MEGA Plus數據中心 |
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| 12 |
| 1145 | 日出康城晉海 |
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| 12 |
| 1214 | 青嶼幹線巴士轉乘站 |
| 1 | 11 | 1148到將藍隧道, 1150離開將藍隧道, 1152到觀塘繞道, 1154離開觀塘繞道, 1156到中九龍繞道, 1200離開中九龍繞道 | 1228 | 機場 (1號客運大樓) |
| 9 | 2 |
| 1234 | 港珠澳大橋旅檢大樓 |
| 2 | 0 |
| 1240 | 機場 (地面運輸中心) |
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| 0 |
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呢班A28X嘅客量未如理想, 難以說服城巴進一步延長服務時間, 係因為宣傳不足, 定係將南往機場嘅中午需求不足?
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本帖最後由 Bruh 於 2026-3-6 13:49 編輯
A25 往啟德
2026/02/21 (Sat)
用車8060
13:30開
行車時間 97分鐘
總客量 94人
(留意唔計我本人)
| 到站時間 | 站名 | 上車乘客 | 下車乘客 | 車上人數 | 備註 | 1329 | 機場 (地面運輸中心) | 22 |
| 22 |
| 1337 | 港珠澳大橋香港口岸 | 68 |
| 90 | 上車用時10分鐘, 9人留後 | 1400 | 青嶼幹線巴士轉乘站 |
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| 90 |
| 1418 | 匯翔道 |
| 2 | 88 |
| 1420 | 戲曲中心 |
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| 88 |
| 1422 | 新港中心 |
| 34 | 54 |
| 1424 | 北京道 |
| 12 | 42 |
| 1428 | 尖東站 | 1 | 13 | 30 |
| 1430 | 永安廣場 |
| 7 | 23 |
| 1434 | 紅磡站 |
|
| 23 |
| 1435 | 紅磡南道 | 1 | 9 | 15 |
| 1439 | 民泰街 | 1 |
| 16 |
| 1440 | 紅磡邨 |
| 1 | 15 |
| 1443 | 崇潔街 |
|
| 15 |
| 1444 | 石塘街 |
| 6 | 9 |
| 1446 | 浙江街 |
| 2 | 7 |
| 1447 | 上鄉道 |
|
| 7 |
| 1449 | 美華工業中心 | 1 |
| 8 |
| 1452 | 沐泰街 |
| 1 | 7 |
| 1454 | 機電工程署總部 |
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| 7 |
| 1456 | 啟德-天寰 |
| 3 | 4 |
| 1459 | 德朗邨停車場 |
| 3 | 1 |
| 1501 | 德朗邨 |
| 1 | 0 |
| 1503 | 沐虹街 |
|
| 0 |
| 1504 | 東九龍總區警察總部 |
|
| 0 |
| 1506 | 啟德-AIRSIDE |
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| 0 |
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A25唔該快啲飛走匯翔道/柯士甸站啦,嗰度可以搭A22,客量又低,另外我曾經有諗過A25東行可唔可以直行紅磡繞道,但原來紅磡南道都有啲客落
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