Fflight report - CX2039 Beijing to Hong Kong

去左北京五日後,就要返香港繼續返工,唔講咁多喇, 去片啦

Date: 02/10/2004
Flight Number: CX2039
Route: Beijing to Hong Kong
ETD: 21:30
ATD: 21:15
Departure Gate: 8
Depart Runway : 18R
ETA: 01:00
ATA: 00:30
Arrival Gate: 貨運區 C10
Arrival Runway : 07R
Aircraft: A330-300
Seat: 65K

去到機場,睇下水牌先


首先過海關(要同導遊講Bye Bye 喇)


過海關後就去Check-in (領隊幫我地Check In緊)


無聊一攝


出境後向閘口進發


部機到左喇,響吸煙室一攝


隔離有部QF A330到達


由於夜晚起飛,相片欠奉

起飛後立即轉右


今日既晚餐係牛肉薯菜或者魚飯(兩個都唔好食, 到底係香港上定係北京上架)


個生果盤係超多水嚮度






飯後甜品--Mega雪條 (H牌雪糕呢?)


之後去左坐39K位, 冇人,好正呀






到武漢啦


出到公海由39000公尺急降,好似話慳好多油


降落後
[img]
[/img]

步出機門,又係Neoplan接待


Byebye B-HLH


等行李


返到香港,梗係用埋國泰免費服務啦(多謝EGL領隊提供Information)


今次搭呢班機,完全係差(CX 唔自在啦,佢載貨嘛), 由北京地勤,機上空姐以至香港地勤, 都係差. 詳述如下

1. 北京地勤冇一個有笑容, 重要黑面
2. 上到機,即刻見到有個Marco Polo Club Member嚮度同ISM投訴北京地勤話班機Full,
點解會有咁多位吉左出黎(中間位置)-咁即係北京地勤冇解釋呢班係DHL Flight
3. 晚餐比去程差好多.同埋生果盤有好多水嚮度
4. 到降落後,空姐要講話歡迎黎香港果D說話,我凈係聽度英文一part,廣東話同國語完聽唔到/明,絕對係趕收工
5. 比我見到個個去囉(收拾)自己既行李爭落機(又係趕收工),上到部Neoplan, 至少有2個嚮度
6. 我上到部Shuttle Bus 番荃灣,全靠個領隊炸, 開車果陣全車只有6個人,重要係EGL團友,
點解會咁,就係嚮飛機上面冇人講過,唔緊要啦,上左部Neoplan番到客運大樓,竟然冇香港地勤接機(好似中港城同港澳搭完船上岸咁(西北航運響屯碼有人企響度講Byebye),自己過關,
冇人接機,又點會有客知呀(有車去沙田,荃灣,旺角,尖沙咀及銅鑼灣)

你叫我點再搭你呀, 好心國泰改善下啦

Irizar

原帖由 Irizar 於 2007-2-20 22:35 發表
去左北京五日後,就要返香港繼續返工,唔講咁多喇, 去片啦

Date: 02/10/2004
Flight Number: CX2039
Route: Beijing to Hong Kong
ETD: 21:30
ATD: 21:15
Departure Gate: 8
Depart Runway : 18R
E ...

你梗係第一次搭DHL機喇.....
佢地不嬲都係咁做...
而且呢D機上客係叫limited passenger services...
你都預左D services會比其他機差
(正確D講EGL係有責任話比你知呢D details,因為佢地賣飛時一早知到)
仲有,隻機出公海先落,
係因為大陸政府要求,
除非急情況,香港飛機不能在大陸領空內下降

唔明白點解有shuttle bus 0既?坐國泰機可以坐?

仲有DHL機係咪即係俾DHL包左0既express貨運航班呢?

其實呢一類"貨運"航班國泰有幾多班次???
我之前聽人講話試過搭佢d機(好似係744)降落後o係dock 落機-.-"

看看相片, 如果是DHL 包機的話, 會在貨運停機坪落客

原帖由 JosephNg 於 2007-2-21 09:51 發表
唔明白點解有shuttle bus 0既?坐國泰機可以坐?

國泰網頁有寫，只限 CX313 & CX2039
http://www.cathaypacific.com/cpa ... 00011d21c39____#313

呢班機好似係EGL先會用
其他旅行社唔覺有用
團費大約$1200-1500,仲要係住較好的四星級酒店

小弟曾想過在一月中報呢類團,但最後放唔到假而無join

話只服務一個旅行團,當然服務唔多會好啦

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2007-2-21 22:21 發表
呢班機好似係EGL先會用
其他旅行社唔覺有用
團費大約$1200-1500,仲要係住較好的四星級酒店

小弟曾想過在一月中報呢類團,但最後放唔到假而無join

話只服務一個旅行團,當然服務唔多會好啦

其實康仔都有呢D團(只有4日團),EGL就有4.5日團, 同埋呢班機唔只做旅行團.
重有散飛,有Business Class 客架. 全班機上次來回程都有100-110客(由54行開始可以坐),
其中只有2團EGL, 約40人,所以我唔Expect Service 係差D, 我就係未坐過CX先搭喳,
唔好計SQ VS D service 啦, CI 同 CA domestic 都好過佢啦

Irizar