本帖最後由 gordon 於 2025-4-25 14:24 編輯
上個月諗住復活節幾日紅日冇乜嘢做, 內子叫我睇下有冇平機票(利申: 明明小弟可以出乞兒飛但唔包我太太, 所以都係算數), 睇到UO去程去KHH無憂飛(櫈底+Hand Carry+32kg+標準座位)未稅都係HKD400, 但回程超貴, 於是忽發奇想, 遲一日去(19/4/2025), 又遲一日返(22/4/2025), 最多拎一日大假, 跟住諗到花蓮返香港, 無憂飛票價都是HKD400, 成就咗今次呢個高雄入, 花蓮出的旅程
去程(19/4/2025), UO130
機型: Airbus A321NEO(21N)
註冊號: B-KKJ
是日航機是B-KKJ, 機齡6個月
機內環境, 座椅不能調較, 而角度合適, Legroom亦適中
點了UO名物咖喱魚蛋及海南雞飯
到高雄後即時乘捷運到高雄車站轉乘台鐵431次EMU3000新自強號往台東
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回程(22/4/2025), UO153
機型: Airbus A320NEO(20N)
註冊號: B-LCL(前名「鯊魚」)
在花蓮兩天都是包車, 包車的導遊送我地到機場前, 先到貨櫃組成的星巴克迴瀾店
小弟沒有加U-First, 但地勤叫我們在此辦理登機手續
花蓮航空站暫時只有香港一條國際定期航線
機場環境, 航站內只有一間郵局, 一間咖啡廳及一間免稅店, 免稅店更是在國際線登機區域的1號閘口, 故此都沒有很多貨品上架, 因為只有星期二, 四, 六及日才各有一航班
登機閘口
今次選擇迷你漢堡包+薯條+哈根大C雪糕+雞蛋仔
機內環境, 座椅可以調較, Legroom不算太差, 小弟177cm伸直腳都仲有空間
是晚回程航機B-LCL, 機齡9年, 返到香港泊遠機位, 要搭BYD擺渡車入客運大樓
整體除了餐飲要另外購買外, 性價比比起BR來回KHH用的A321-200好.
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