hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 大韓航空 KE608 香港HKG ---> 首爾ICN 飛行之旅 ...
開啟左側

大韓航空 KE608 香港HKG ---> 首爾ICN 飛行之旅

[複製鏈接]
SunnyJacky9094 發表於 2008-2-12 18:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



今次跟旅行社去韓國玩5日, 搭大韓嘅機, 第一次坐, 感覺尚算ok, 但係就超焗 (機齡問題.....), 仲焗過我2001年搭ANA去東京...嗰次冷氣壞左, 好熱.....

航班資料:

日期:2008年2月4日
航班編號:KE608 / DL7916 (今次同達美航空有CODE-SHARING)
起飛地點:香港國際機場 HKG
目的地:首爾仁川國際機場 ICN
登機口 : 15
原本起飛時間:0050
實際起飛時間:0040
原本到達時間:0510  (南韓時間 UTC +9)
實際到達時間 : 0435   (南韓時間 UTC +9)
全程飛行時間:2小時55分
機型:B747- COMBI

航程簡介:
呢班機旅行團較多, 而且適逢年假, 今次入座率係100%, 同時同DELTA code-sharing, 空姐們服務超好, 可能同韓國人較好客有關。 今次咁啱係順風, 航程較快, 3個鐘唔駛就落到機, 用左10分鐘差唔多就滑出機場跑道起飛。

去相 !
copyDSCN1004.JPG


今次係15號閘口上機, 接近午夜, 機都少左, 機場可算寂靜一片....
複製 -DSCN1009.JPG

15號閘口

複製 -DSCN1010.JPG

今次係同達美航空 DL7916 CODE-SHARING 去南韓
700萬人裏, 我選擇了你。
 樓主| SunnyJacky9094 發表於 2008-2-12 18:58 | 顯示全部樓層
繼續......

複製 -DSCN1015.JPG

機票....好彩有英文, 韓文唔識睇
copyDSCN1016.JPG

機內情況....入座率100% ! 不過都講過.....機艙好焗 (架機都有13-14年機齡下話....)
複製 -DSCN1017.JPG

安全資訊...較CX詳細

複製 -DSCN1019.JPG

0435(UTC +9) 順利安全降落南韓首爾仁川國際機場 24號閘口, 小弟5日嘅開心旅程正式開始 !

總結: 全程架機都算穩定, SERVICE都唔錯, 而且飛機餐都好好食 (有牛肉飯同埋韓式撈飯, 我揀左牛肉飯, d牛肉炆到超焾, 好食! ) , 所以都幾舒服 (排除溫度問題....)。 其實0425已經到左, 不過用左10分鐘做SAFETY CHECK, 可見大韓嘅安全情況。

由於時間太早, 我影唔到飛機, 遺憾......

全程100分滿分, 都有70分。

第一次寫飛行報告, 有咩唔掂, 多多指教

預告: 大韓航空 KE8605 仁川 ICN --->香港HKG  開心回航之旅
700萬人裏, 我選擇了你。
tomchanhk 發表於 2008-2-12 19:24 | 顯示全部樓層
機票正常都會係英文, 韓國返都係
大陸有d好似仲印埋中文

到地之後個10分鐘應該係落咁機尾d貨,因為combi客艙後面係裝貨,如果d乘客落機先,就會令飛機既尾部重d,好容易令到機頭升起,機尾掂到地
如果架機既機尾有個架頂住個機尾,就算d乘客落機先都有個架頂住個機尾唔俾機尾掂地

[ 本帖最後由 tomchanhk 於 2008-2-12 19:26 編輯 ]
40 219P 219X 621
Citybus10 發表於 2008-2-14 22:52 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



呢架HL7480 90年o既,有差唔多18年,
因為新機未到,所以遲遲都未改做貨機。
呢架機大概上年3, 4月換左而家呢款藍色啡色椅套。
每日就去香港同天津。

你坐o個班KE8605係新年加班機,
用HL7734,有AVOD。
norrislaw 發表於 2008-2-16 15:20 | 顯示全部樓層
原帖由 tomchanhk 於 2008-2-12 19:24 發表
機票正常都會係英文, 韓國返都係
大陸有d好似仲印埋中文

到地之後個10分鐘應該係落咁機尾d貨,因為combi客艙後面係裝貨,如果d乘客落機先,就會令飛機既尾部重d,好容易令到機頭升起,機尾掂到地
如果架機既機尾有個架頂 ...


無錯,不過CNY期間無乜貨,所以HL7480呢排好多時都係得行李,樓上無貨擺
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-12-22 17:22

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表