67暴動前夕新界路線客量排序

15B係咪而家既81?

石頭 發表於 2022-10-28 01:51
資料好多都錯～

34 中葵涌—荃灣沙咀道

91仍途經大澳門(大坳門)
你說的應該是大坑墩

石頭 發表於 2022-10-28 01:51
資料好多都錯～

34 中葵涌—荃灣沙咀道

1966年葵盛一帶仲未開發, 葵涌邨都只係入伙不久,
34的中葵涌總站是在大窩口道, 今日夏葵樓對出的路邊停車場附近

下圖取至地政總署, 1967年5月13日
紅色箭咀所指的就是中葵涌總站

石頭 發表於 2022-10-28 01:51
資料好多都錯～

34 中葵涌—荃灣沙咀道

34喺1966年已經由曹公街搬走左。如果閣下唔係七老八十，我諗大家都係睇同一堆source...

LAK2 發表於 2022-10-28 02:21
91仍途經大澳門(大坳門)
你說的應該是大坑墩

當年291R就係由大坳門入大坑墩可惜做唔住

石頭 發表於 2022-10-28 01:51
資料好多都錯～

34 中葵涌—荃灣沙咀道

非也，67暴動前的北葵涌總站只是在和宜合道路旁，而石蔭路直至暴動後的68-69年才開通。

石頭 發表於 2022-10-28 01:51
資料好多都錯～

34 中葵涌—荃灣沙咀道

34你所指葵盛圍嗰個，係搬上去後叫葵盛，又稱葵盛南。
起初34停過曹公街總站，暴動前係去咗工廠區裡面，總站名叫沙咀道。

24前身的確係今日K65。后海灣總站的確係今日流浮山總站，按時間表及發展敍述，元朗到后海灣用16至17分鐘，1968年憲報24號總站已經加咗引號係后海灣（流浮山）。

21號總站一直清水灣道大澳門迴旋處大澳門北行站，甚至去到91號，去到巴士獨立研究報告的70年代，咁21的確係91前身。

當年北葵涌總站是在和宜合道大隴街交界，即今日葵涌花園，那裡不是今天的石梨嗎？石梨一向不只一個大隴街總站，以前石梨街泊43A。如果咁講，正式荃灣西約應該係今日翠景臺巴士站，灣景花園，石梨，葵興站等都係幫助京者易掌握當年的大概位置而已。
下圖說明中葵涌同北葵涌總站位置。

Oliver_ME16 發表於 2022-10-28 02:02
15B係咪而家既81?

路線上係，但15B暴動後摺埋，之後重開係19B，後變71，再變81