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kay 發表於 2024-3-31 10:07 分到10年前都分左 分唔到又唔重提咩都唔駛講
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1181174166 發表於 2024-3-30 22:51 45減,何文田受 46減,與人無尤 根本何荔分家有需要
S3BL100 發表於 2024-3-31 22:52 咁你打算點樣同一班本來有 30 分一班直車,畀你搞到要 20 甚至 30 分一班轉 30 分一班既乘客交代?有無考 ...
1181174166 發表於 2024-4-1 00:26 直車?46掟落填海區做緊架,同時45係拉直去加士居道 又或者荔景山有幾大需要上何文田?你又點解將佐敦得兩味 ...
S3BL100 發表於 2024-4-1 02:09 又翻 loop 你個將 46 掟落填海區變怪獸線、硬塞荔景山食垃圾方案?你到底想荔景山同何文田分家定唔分家? ...
kay 發表於 2024-4-1 09:28 有名你叫概念股就唔係你咁諗 不過傾左幾十版 應該發現概念股本質上欠缺左d咩
kmb71k 發表於 2024-4-1 01:40 (搭訕) 我一直覺得當年九巴係咪唔想同6C走線重疊 先至將45改行何文田往返土瓜灣...
1181174166 發表於 2024-4-1 09:53 你話翻loop 46問我想唔想分家?不如又問下你拎住45縮線加班方案問我無直車問題?一樣啫
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