[歷史資料]
原來九巴郊區路線最早有空調巴士服務是64K
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原帖由 AVD1 於 2010-10-1 15:22 發表 
e 個世界真係冇咩冇可能,
最小而家 U 廠都仲有 AM 起度先 ~
至於佢會唔會無啦啦派黎行 64K 真係水晶球問題
不過只可以話而家 AM 再行 64K 真係叫特見 (個人認為) ~ ...
仲記得早幾年仲到 AM 做 64K 蛇車 ... 仲以為仲有 tim |
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原帖由 s3n370 於 2010-10-1 11:57 發表
2號行AM的年代，冷馬有一段長時間唔係咁受歡迎。
當年2號冷熱係梅花間竹開出，架AM蘇屋開出，去到荔枝角道己經追到早一班的3N。
唔係架AM己經滿座，係無乜人上車：架3N頂閘出尖沙咀的同時，AM連位都未必坐得滿。
93年換入3部A ...
當年(1990年),2號的熱車是$1.7,冷車卻收$4.0....貴成倍有多...
而家2號也只是$4.2.....20年只是上漲了5%.... |
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How about 90 / 290? Are they at a later stage? |
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Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
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原帖由 petcity 於 2010-10-1 22:59 發表
呢兩條應該一開波由全熱變全冷
咁郊區路線之中, 佢早定64K早? |
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Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
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原帖由 abh 於 2010-10-2 07:18 發表
咁郊區路線之中, 佢早定64K早?
90 290 應該是「新界市區線」？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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回復 40# 的帖子
如無意外我上一次見到AM@64K應該都已經係07-08年...
應該係蛇車頭單(4pm左右元朗開)
64K呢條線真係經典
最記得以前成日坐M@64K...BL反而好少
D M仔真係好爽...全程都開得好快
有時係錦上路停站仲可以係上層摘龍眼食
不過自從ASV,ATS出現之後...都冇乜點坐過佢地lu... |
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原帖由 Lelouch 於 2010-10-2 21:27 發表
如無意外我上一次見到AM@64K應該都已經係07-08年...
應該係蛇車頭單(4pm左右元朗開)
64K呢條線真係經典
最記得以前成日坐M@64K...BL反而好少
D M仔真係好爽...全程都開得好快
有時係錦上路停站仲可以係上層摘龍眼 ...
我琴日搭LV1012由錦上路坐到太和，上凌雲寺果段林錦熄埋冷氣都只係得5km/h到
(到許願樹仲要俾後車追到 )
好心就咪派ASV行64K喇 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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