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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議開辦246A和重組九巴30,45 (更新)
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建議開辦246A和重組九巴30,45 (更新)

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AVD1 發表於 2012-2-12 21:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 syleung 於 2012-2-11 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30唔取消之餘,仲要開多兩條區內線上荔景,荔景真係有咁多客?
264A:我唔相信落完美孚先去荃灣叫好快。為左個麗瑤,開多條差唔多完全重疊ge線叫多一個選擇?
246M:請問荔景鐵路站是何物? 需求何在?
我真係唔信30食得哂ge客 ...

問題係佢所謂個條 246A 同 30 係兩個唔同 Target o既客,
我認為佢個條係做緊楊屋道特快去美孚個班客為主
如果摺左 30 做佢條 246A 變相荔景去荃灣兜大圈,
實情而家 238S 朝早某程度上都做緊 246A o既野, 非繁就 33A, 一係就行過去坐 238X ~

對於荔景呢個夕陽區仲可以建議開新線, 我只係覺得有點無言 ...

[ 本帖最後由 AVD1 於 2012-2-12 21:16 編輯 ]
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| Henrycheung0902 發表於 2012-2-12 21:36 | 顯示全部樓層
但其實經葵芳要入兩次麗瑤,所以新方案如下:
建議車站:
1.荃灣西鐵路站
2.戴麟趾夫人診所
3.寶石大廈
4.名逸居
5.祖堯邨商場
6.荔景鐵路站
7.荔景邨日景樓
8.下葵涌分科診所
9.麗瑤邨榮瑤樓
10.麗瑤總站
11.麗瑤邨榮瑤樓
12.下葵涌分科診所
13.荔景鐵路站
14.荔景邨樂景樓
15.晨輝學校
16.聯仁街
17.寶石大廈
18.戴麟趾夫人診所
19.荃灣西鐵路站

班次
星期一至星期六
05:50 – 00:50  8 - 12
星期日及公眾假期
05:50 – 00:50 10 - 12



車費
全程
$3.9

用車
由於不夠低地台巴士 和敬祖路不能用12m車輛,因此,使用5部短龍

經瑪嘉烈醫院對出交匯處上荔景
dippy 發表於 2012-2-12 21:48 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
HF3204@243M 發表於 2012-2-12 23:00 | 顯示全部樓層

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感覺條 246A 喺荔景會死得好慘
但係沙咀道出美孚轉車會多咗個好選擇


....


要做荃灣去美孚轉點解唔行楊屋道,而走去同紅小搶客咁得意...


另外,樓上嗰位請引文
如果唔係冇人知你講咩
到時你單機就唔好 la

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2012-2-12 23:04 編輯 ]
dippy 發表於 2012-2-13 00:15 | 顯示全部樓層
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kay 發表於 2012-2-13 08:03 | 顯示全部樓層
原帖由 dippy 於 2012-2-13 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. #13回#12都要引?
2. 好多裝置(e.g. ipad)係用唔到引文個功能

試下用"回復"掣
世界很簡單 人類很複雜
AVD1 發表於 2012-2-13 12:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 HF3204@243M 於 2012-2-12 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
感覺條 246A 喺荔景會死得好慘
但係沙咀道出美孚轉車會多咗個好選擇

我自己就覺得沙咀道一帶係應該有條快線出九龍,
但係唔同意無啦啦開條新線去咁搞,
仲要出到美孚返上荔景 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
dippy 發表於 2012-2-13 15:10 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| Henrycheung0902 發表於 2012-2-13 19:26 | 顯示全部樓層
所以新方案先將46縮短至美孚鐵路站至麗瑤(循環線)
並提供與6轉乘
HF3204@243M 發表於 2012-2-13 23:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2012-2-13 12:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我自己就覺得沙咀道一帶係應該有條快線出九龍,
但係唔同意無啦啦開條新線去咁搞,
仲要出到美孚返上荔景 ~
先唔討論新唔新線既問題
$4.3 攞嚟轉車又真係幾吸引 (當然要比較密車...)
原帖由 dippy 於 2012-2-13 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講番246A, 其實荔景自己keep兩條線已經夠用
1條去荃灣, 1條去旺角
真係執既執執45/46好過先去美孚再U入荃灣
甚至參考番我既建議, 新線行大窩交匯處出入
做埋將來重組42C/38既轉乘線  


其實條線某程度上係搶緊 31 235 客...
取代 42C 同 38 既 BBI 線,其實我覺得你條 30 荃灣定線+30P 荔景定線會比較有效率
(i.e. 特快荃灣+葵芳上荔景山同華員邨,再落山特快返荃灣)
原帖由 Henrycheung0902 於 2012-2-13 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以新方案先將46縮短至美孚鐵路站至麗瑤(循環線)
並提供與6轉乘


言下之意,成個荔景就有兩條線落荃灣,兩條線落美孚,一條線落旺角,etc...
洗唔洗咁多...
原帖由 dippy 於 2012-2-13 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. #13回#12都要引?
2. 好多裝置(e.g. ipad)係用唔到引文個功能


#13至#15 中間得一個回覆就估到啫
#9至#13 中間有成三篇文,又唔係結論式回文,點估
就算三篇文唔同意思,但係打篇文個冧把加個冒號再另開新行打文我估唔會好難吧

關於 iPad 用唔到引文功能問題,或者有冇需要喺Z版開 post 報 bug?
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