建議開辦新線936 重組935 336

原帖由 AVD1 於 2012-6-26 09:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
灣仔碼頭個總站遲早都要重建 / 搵地再起,
呢一點我諗可以等當時一併解決 ~

會展個總站都應該會同灣仔碼頭個站併埋一齊 ~

好像計劃是
先將灣仔渡輪碼頭再移出些->用作臨時灣碼總站
現有灣仔北公共運輸交匯處（灣碼巴士總站）用地成為會展站
原公眾上落客區會改建，並將會展總站及灣碼總站合併，成為新灣仔北公共運輸交匯處

參考圖則(2009/04)
http://www.wd2.gov.hk/pictures/HKIZ1396.jpg
http://www.wd2.gov.hk/pictures/LandscapeMasterPlan.jpg
會展站模擬圖(2012/06)
http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/multimedia-gallery/publication/leaflet/general_newsletter_062012.pdf

[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-6-26 12:40 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2012-6-26 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


拉到落荃灣有何作為 ?
1. 拉長條線只會浪費時間
2. 點睇都唔覺得荃灣會有客上呢條線 (分分鐘比 930 更慢) ~

問題係石圍角我相信容不下多一條全日線
故本人建議另找總站會更佳

[ 本帖最後由 albertyuen 於 2012-6-26 20:56 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2012-6-26 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

拉到落荃灣有何作為 ?
1. 拉長條線只會浪費時間
2. 點睇都唔覺得荃灣會有客上呢條線 (分分鐘比 930 更慢) ~

其實拉長又要多d車, 又唔見得有人會荃灣上車
但石圍角又真係無位擺
無辦法既都要拉落荃灣

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-6-25 18:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實現時樓主建議中往港島既定線有一個問題，就係石排街同和宜合道俱不能右轉青山公路往荃灣方向，要落返昌榮路，變相逆走

不過按Kay兄既建議，新區既過海乘客會被忽略 ...

睇漏左，不過真係諗唔到點解和宜合道唔俾右轉
不過如果開線一係和宜合道開個'巴士例外'既牌俾巴士右轉
一係就要行紅隧

原帖由 e231 於 2012-6-26 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實拉長又要多d車, 又唔見得有人會荃灣上車
但石圍角又真係無位擺
無辦法既都要拉落荃灣

既然係咁其實係唔係應該要飛起石圍角就真,
以梨木樹做總站就算,
頂多朝早繁時先由石圍角開 ~

原帖由 e231 於 26/6/2012 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

睇漏左，不過真係諗唔到點解和宜合道唔俾右轉
不過如果開線一係和宜合道開個'巴士例外'既牌俾巴士右轉
一係就要行紅隧

仲有一個方法就係青山上路 , 西橋西隧(紅小走線)

原帖由 天空之神 於 2012-6-28 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲有一個方法就係青山上路 , 西橋西隧(紅小走線)

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西橋西隧係咪即係西九龍走廊?
其實如果行西九龍走廊一定慢公路好多

如果935取消，石籬（大隴街）有沒有位置放下？

原帖由 巴士迷A號 於 2012-7-1 08:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果935取消，石籬（大隴街）有沒有位置放下？

放石籬咪serve唔到梨木樹石圍角囉
如果係就咁935全日得啦