12合併8A

7成客即係幾多客, 可否提供實際數字方便討論?

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何不親身坐轉先說三道四呢？

咁點解你唔比數據我地，去支持你個 point 呢？
人地質疑你，你叫人地自己去睇，咁叫比緊建議？

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何不親身坐轉先說三道四呢？

12合併8A 真係一個好建議, 快D寫俾有關部門參詳下!

如果想212及12A減班或取消12及8A，絕對是好建議。

[ 本帖最後由 阿偉 於 2012-10-21 13:06 編輯 ]

咁我觀察大角咀是12既多客地方
因我大約1年前在南昌附近返工
不同時間我都南昌商場上車
但我只是見到10多人在車上
而在大角咀上車的人至少都有10人
我不知道你用什麼眼觀察
唔好你想特快出尖沙咀
就要佢特快出尖沙咀

原帖由 dippy 於 2012-10-21 13:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

點解要比你呢？你邊位呀
我觀察到係咁，如果你認為合理，根本唔駛話數據唔數據
如果你認為唔合理，應該係你揾數據去prove佢唔可行
如果呢度每個建議都要數據
咁要版規嚟做乜？ ...

你呢D叫做發爛渣。

我唔知學校老師點教你，
正常寫一份proposal，係你去同人地提出建議，
要求人地支持你個諗法，
咁提出強而有力的理據去令人地支持建議，責任當然係閣下度。

事實係你連郁8A影響大量往返尖碼轉船乘客的理由根本都唔充份。
等你review晒所有受影響乘客有咩替代補償，等人地支持你去搞人地條8A先算啦。

RDP就算要賣爛橙，都會先將個橙染紅左再擺出來啦。
我個行業間唔中都要寫proposal，
證明個建議係work、說服人地支持自己諗法的責任當然係自己度。
可唔可以話隨口up幾個建議，跟住同人講，拿，建議就晌度喇，
你地點都要支持架喇，除非你地證明到呢個建議唔work。
但係實情係你連個建議的可行性都無證明過，
你估人地會唔會睬你？funding agency會唔會理你？其他持份者會唔會奉旨妥協？

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呢塊板唔係叫做「dippy之交通路線建議」，講完。

xD原來......你唔係講尼個建議出尼
係 (吹)過建議出黎
你無實際數字又點同我地討論
no data no talk
我唔明個建議又唔係我地出
又唔知點解會我地find d data出黎
個建議就唔係dippy出la
係我地尼班討論既人既建議xD

12同8A合併好有28A+224M影子
都係將兩條無乜效益既線合做一條都係無乜效益既線

本身部份搭開12班客都唔多妥12，話佢尖沙咀回程等車脫班，一係唔黎一係兩部
係西九唔準時開車，無人睇住D車幾點開車，日日海鮮時間
不如正正經經做返好12既服務先