chunyin
發表於 2026-3-20 15:33
JR東日本為配合「ふくしまデスティネーションキャンペーン（ふくしまDC）」，將於 4 月 11 日及 12 日特別開辦「SLしあわせの風ふくしま號」，由蒸汽機車牽引，於磐越西線會津若松～郡山之間來回各一班，僅此兩日限定。
列車將掛上限定設計的特別頭牌，乘客可獲紀念乘車証、沿線精選土產組合及特製掛紙便當，強調「乘車本身就是回憶」的旅遊體驗。行程以團體臨時列車形式運行，中途各站不停、只作通過，並由專屬添乘員全程同行。
https://www.jrview-travel.com/reserve/travelItem/detail?courseNo=26H2527
chunyin
發表於 2026-3-26 11:29
據日本媒體報道，於本月23日舉行的「くま川鐵道再生協議會」上，營運公司與地方政府確認所有復舊工程預計在今年7月內完成，經試運轉等準備後，整條路線將於9月20日正式全線恢復營運，意味歷經六年終於告別長期部分運休狀態。
LH797
發表於 2026-3-26 11:45
chunyin 發表於 2026-3-20 15:22
高山本線（杉原站～豬谷站間）因橋梁洗掘問題，自2026年3月17日起停駛，預料有排都難以復舊。
https://jr- ...
出佐shuttle info
基本上同普通車都有5分鐘buffer
但放棄了Hida客
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/data/notice/050060/2/ja/oshirasePic050060-2-ja.jpg?t=1774496275406
LH797
發表於 2026-3-30 00:29
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260326_ho03.pdf
東記特急&新幹線大劈價
平日半價
到底客量有幾差:L
rickywk
發表於 2026-3-30 19:56
LH797 發表於 2026-3-30 00:29
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260326_ho03.pdf
東記特急&新幹線大劈價
平日半價
其實閒散期不嬲都有特價;P
rickywk
發表於 2026-3-30 19:58
東記同東海各自上報
東記有抽E353行駛期間車門忽然無鎖上，EB後確認有打開，JTSB已介入調查
東海就有運轉士入站前瞓著，超速後比ATS剎停
rickywk
發表於 2026-4-7 17:29
https://www.youtube.com/watch?v=LP9wSR8xIKE
E723系5000番台由川崎工場出場，再次有1435mm列車用在來線甲種輸送
LH797
發表於 2026-4-7 17:47
rickywk 發表於 2026-4-7 17:29
https://www.youtube.com/watch?v=LP9wSR8xIKE
E723系5000番台由川崎工場出場，再次有1435mm列車用在來線 ...
車門隻窗又變返做圓身嗰隻
唔知係咪相對E131嗰隻容易打理
rickywk
發表於 2026-4-7 19:32
LH797 發表於 2026-4-7 17:47
車門隻窗又變返做圓身嗰隻
唔知係咪相對E131嗰隻容易打理
第一代GV車都係用呢隻窗
mattwong09
發表於 2026-4-10 10:19
https://news.yahoo.co.jp/articles/c82421c1a7237128f2197615ffbecc4db5622f09
由布院之森終於換新車，不過替換對象只限車齡較高嘅キハ71系，新車將延長至5卡並預計於2031年春季落成
https://japanrailpass.net/assets/pdf/JRP_Price_Changes_Ja.pdf
另外，Japan Rail Pass 將於今年10月1日加價5-8%不等，惟如直接經官網購票售價將暫時維持不變