cyc_yin 發表於 2026-5-14 17:04

https://x.com/shinonome_rs/status/2054814524986085534
E235系調去行中央・総武線各駅停車既換色工程開始
https://pbs.twimg.com/media/HIQq5xvbYAAN5vW?format=jpg&name=4096x4096

cyc_yin 發表於 2026-5-14 17:05

https://www.hanshin.co.jp/press/ ... design%20change.pdf
阪神9300系換色,重要3列都搞唔同圖案:L
https://scontent.fhkg5-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/700035514_1395532275950582_5157392118102998721_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=favCtdAADgcQ7kNvwFMXoGQ&_nc_oc=AdrjeMx9iTeBPqg4hR6v4VngSOYKIuvyELrj8zrnjjJPWRQJ3H6_UO1m8V4Diue0EIQ&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fhkg5-1.fna&_nc_gid=dmiTSArPvfADnVOidzt0nA&_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af5QyYmo4YTffrQ1xjB0wNDTDr16zECb7O_EkLuEf4UB6g&oe=6A0B6B12

rickywk 發表於 2026-5-14 20:38

cyc_yin 發表於 2026-5-14 17:04
https://x.com/shinonome_rs/status/2054814524986085534
E235系調去行中央・総武線各駅停車既換色工程開始 ...

配呢隻黃門好似英國列車;P

E4-P52 發表於 2026-5-16 23:04

2025年主要鐵路公司盈利列表, 東海真好賺.



LH797 發表於 2026-5-19 21:02

E4-P52 發表於 2026-5-16 23:04
2025年主要鐵路公司盈利列表, 東海真好賺.

北海道都上榜;P

有政府補貼果然好

但四國就影都唔見

E4-P52 發表於 2026-5-20 15:56

JR東日本與西武鐵道計劃自2028年度起開行臨時直通列車,並於2030年代前半完成新秋津站—秋津站之間的轉乘通道整備。

https://railf.jp/news/2026/05/20/003000.html

KG1428 發表於 2026-5-20 22:09

https://www.threads.com/@nick7ky/post/DYi9Uv6EZrM?xmt=AQG0ouQ2JNj5hQ4CMzmjoJUqr1gWazlhsXTpmXaoWWx1dtzfkfCQj2j1yqS9Owjaw52NRr1t&slof=1

香港有巴敗走出馬路影車
日本有鐵敗偷車上手環

chunyin 發表於 2026-6-4 13:21

大井川鐵道井川線將改為觀光鐵路營運, 實施日期延後至7月
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC0171R0R00C26A6000000/

E4-P52 發表於 2026-6-9 13:53


2026年6月9日,JR東日本宣布,專為夜間服務設計的新型特快列車「Luna Azul」將於2027年初開始營運。初期計劃在品川和青森之間運行。

「Luna Azul」在西班牙語中意為「藍月亮」。它並非新建列車,而是由常磐線特快列車「日立」和「常磐」所使用的E657系列列車改裝而成。

 所有座位都將是綠色車廂的預留座位(私人包廂),將容量從目前的 600 個減少到 125 個。 1 號車廂和 10 號車廂將設有高級綠色車廂座位,5 號車廂將設有休息室和售票區。

 春秋兩季,列車將在品川和青森之間夜間運行,每週往返兩班,途經上越本線和上越本線,全程約需12.5至15小時。冬季,列車將在白天運行,每週往返六班,途經品川和長野原草津口。夜間列車由10節車廂組成,白天列車則由7節車廂組成,其中第4、8、9節車廂將移除。




LH797 發表於 2026-6-10 10:26

https://news.yahoo.co.jp/articles/62495cb9b42eea80f5128fa7f72893f42f0cf01b


要儲東記磁帶飛嘅請快:'(
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