日本鐵路集中討論區 (1)

https://x.com/shinonome_rs/status/2054814524986085534
E235系調去行中央・総武線各駅停車既換色工程開始

https://www.hanshin.co.jp/press/ ... design%20change.pdf
阪神9300系換色，重要3列都搞唔同圖案

cyc_yin 發表於 2026-5-14 17:04
https://x.com/shinonome_rs/status/2054814524986085534
E235系調去行中央・総武線各駅停車既換色工程開始 ...

配呢隻黃門好似英國列車

2025年主要鐵路公司盈利列表, 東海真好賺.

E4-P52 發表於 2026-5-16 23:04
2025年主要鐵路公司盈利列表, 東海真好賺.

北海道都上榜

有政府補貼果然好

但四國就影都唔見

JR東日本與西武鐵道計劃自2028年度起開行臨時直通列車，並於2030年代前半完成新秋津站—秋津站之間的轉乘通道整備。

https://railf.jp/news/2026/05/20/003000.html

https://www.threads.com/@nick7ky/post/DYi9Uv6EZrM?xmt=AQG0ouQ2JNj5hQ4CMzmjoJUqr1gWazlhsXTpmXaoWWx1dtzfkfCQj2j1yqS9Owjaw52NRr1t&slof=1

香港有巴敗走出馬路影車
日本有鐵敗偷車上手環

大井川鐵道井川線將改為觀光鐵路營運, 實施日期延後至7月
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC0171R0R00C26A6000000/

2026年6月9日，JR東日本宣布，專為夜間服務設計的新型特快列車「Luna Azul」將於2027年初開始營運。初期計劃在品川和青森之間運行。

「Luna Azul」在西班牙語中意為「藍月亮」。它並非新建列車，而是由常磐線特快列車「日立」和「常磐」所使用的E657系列列車改裝而成。

　所有座位都將是綠色車廂的預留座位（私人包廂），將容量從目前的 600 個減少到 125 個。 1 號車廂和 10 號車廂將設有高級綠色車廂座位，5 號車廂將設有休息室和售票區。

　春秋兩季，列車將在品川和青森之間夜間運行，每週往返兩班，途經上越本線和上越本線，全程約需12.5至15小時。冬季，列車將在白天運行，每週往返六班，途經品川和長野原草津口。夜間列車由10節車廂組成，白天列車則由7節車廂組成，其中第4、8、9節車廂將移除。

https://news.yahoo.co.jp/article ... fa7f72893f42f0cf01b


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