Ricky403 發表於 2026-1-25 14:52
咁應該好大部分人都上唔到車
美孚上都上唔郁;P
星期日啟德入場加班車削剩一班
rickywk 發表於 2026-1-25 17:07
美孚上都上唔郁
如果唔係吉車，南昌都已經上唔哂
Ricky403 發表於 2026-1-25 18:40
星期日啟德入場加班車削剩一班
其實擒日散場車都無壓力測試果時咁密;P
今晚下繁打仗期間，屯門有車吉走，車序205，唔知係壞車收車定過去啟德打仗
分段運行西段車序01-13、東段車序估計21-34
兩邊喺紅磡都係dwell 1分鐘多啲，轉車喺月台等約2分鐘再喺車上等約1分鐘開車
屯門同烏溪沙都停哂兩邊月台
暫時見西段或東段都無大甩班
Ricky403 發表於 2026-2-1 16:48
分段運行西段車序01-13、東段車序估計21-34
兩邊喺紅磡都係dwell 1分鐘多啲，轉車喺月台等約2分鐘再喺車上 ...
下晝四點幾見工程已經做哂
改超高嘅路段兩頭放咗紅閃燈提示
應該只係等新嘅混凝土路基乾
今晚搭10美孚得番幾丁友仲等緊
應該絕大部份客都上得到前面74
13 #16入西段後慢慢追貼64
到荃灣西要reduce approach，即使係咁13埋到月台64落車嘅人潮都未散哂
八鄉廠下行而家畀緊115 target，臨入隧道再收慢到110
至於大欖下行而家畀緊110-115 target
基本上遲少少就開定速，過MX 13.5追番115 target，普通模式就一路105-110到尾，估計唔會再提速