Ricky403 發表於 2026-3-2 09:21
八鄉廠下行而家畀緊115 target，臨入隧道再收慢到110
至於大欖下行而家畀緊110-115 target
基本上遲少少就 ...
琴日假期日間6分鐘時段都開似120,但都要6:10完成,似110速度
laikingho 發表於 2026-3-2 17:49
琴日假期日間6分鐘時段都開似120,但都要6:10完成,似110速度
你班車target連110都唔知有冇
因為我嗰班車由錦上路開車到荃灣西開門係5:40-5:45
Ricky403 發表於 2026-3-2 20:27
你班車target連110都唔知有冇
因為我嗰班車由錦上路開車到荃灣西開門係5:40-5:45 ...
我係由開門計到下個站開門
聽講話紅磡站改道工程整完後會加快行車速度,但我今日搭紅磡至尖東站來回方向限速仍然存在:@
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2249769&page=1#pid5356611
今晚下繁尾段由柯士甸去南昌，全程碌車，柯士甸離站後定速60-70碌到中性區，之後加速，但無耐又落brake，之後又碌，臨到南昌站前又加一加速，但去到導線又落brake之後到站。
之後南昌去美孚段直路仲快過佢
今晚56有啲問題，未到尖東已經被10放甩5分鐘
之後喺南昌停咗2分鐘以上，18:46-47先開車，10都喺美孚等到18:44先開車
後車75 #59 C車喺56開車後隨即埋站，客一上哂就閂門開車，去到美孚上到八成滿，但閂門後PSD回路有問題要手動開閂多一次PSD，最後都係喺56後面3分鐘左右埋荃灣西，18:57先開走
好彩啱啱好個時間有呢班75頂一頂，先叫做無爆鑊
rickywk 發表於 2026-3-11 22:21
今晚下繁尾段由柯士甸去南昌，全程碌車，柯士甸離站後定速60-70碌到中性區，之後加速，但無耐又落brake，之 ...
今日日間非繁又坐到呢段，又無碌車，全車盡line speed去;P
14 #60 6分鐘時段尾班車同前車實際隔5分鐘左右
相比加班前的確係鬆動少少
不過柯士甸一樣上到部分車卡企七八成
rickywk 發表於 2026-3-16 19:16
今日日間非繁又坐到呢段，又無碌車，全車盡line speed去
TO等到夠鐘先開車咪唔會行慳電
柯士甸上行、南昌上行同美孚下行run time似乎畀到好足，如果TO早咗閂門開車會行慳電