LN9267 發表於 2026-3-26 21:08
8A那點真的預計了，因為以往九巴很想大搞8A 8P也失敗。
但有硬做既可能
AE367 發表於 2026-3-26 19:40
會議錄音聽到的議員意見：
[*]反對取消8A線
[*]反對大幅削減城巴22線服務，影響來往九龍塘/太子往返啟德的 ...
好正常意見 cut就反對 有新車就OK
其實8A 應該都係反對無效，根本係全程有替代品，同埋真係冇人坐
22就睇佢點搞，冇替代品但係又唔係多客，其他22系我都同意要減價
都估到796x呢邊冇乜意見 喺將軍澳嗰邊就😆😆
tamabaron 發表於 2026-3-27 21:12
好正常意見 cut就反對 有新車就OK
其實8A 應該都係反對無效，根本係全程有替代品，同埋真係冇人坐
咁最少269B入返總站先啩
tamabaron 發表於 2026-3-27 21:12
好正常意見 cut就反對 有新車就OK
其實8A 應該都係反對無效，根本係全程有替代品，同埋真係冇人坐
大部份追問同比較大既反對意見都集中係22cut車
8A 3B嗰啲都係稍微提下
AngusTsung 發表於 2026-3-27 22:38
大部份追問同比較大既反對意見都集中係22cut車
8A 3B嗰啲都係稍微提下
城巴提得想縮唔做機會唔大
AngusTsung 發表於 2026-3-27 22:38
大部份追問同比較大既反對意見都集中係22cut車
8A 3B嗰啲都係稍微提下
黃大仙區議會果邊對3b方案取態又點？
AngusTsung 發表於 2026-3-27 22:38
大部份追問同比較大既反對意見都集中係22cut車
8A 3B嗰啲都係稍微提下
22減做上學線的確影響好大,因為真係有人坐去又一城,而同時的確沒有其他原價替代服務.
FBI2 發表於 2026-3-27 23:48
22減做上學線的確影響好大,因為真係有人坐去又一城,而同時的確沒有其他原價替代服務.
...
呢個年代原價唔係必須
反而因為有20A行九龍中部
又一城呢d niche 位比人擺上枱只係遲早問題
本帖最後由 ENS529 於 2026-3-28 13:25 編輯
FBI2 發表於 2026-3-27 23:48
22減做上學線的確影響好大,因為真係有人坐去又一城,而同時的確沒有其他原價替代服務.
...
可以試吓將啲車攞嚟開22H，
又一城開出後改經聯合道，
兜竹園/樂富(佛醫)/美東，
補九巴15A同小巴88A空位，
玩60分班當社會責任做囉~
FBI2 發表於 2026-3-27 23:48
22減做上學線的確影響好大,因為真係有人坐去又一城,而同時的確沒有其他原價替代服務.
...
一句醫院線其實已經可以ban cut 到學校線proposal， 九龍塘 / 九龍城 / mikiki 基本上無車過去 (20A / 22S 行世運道根本唔可以當代替)
九龍塘<->九龍城一段係有25B/25M, 但根本客源唔同