peterkl 發表於 2026-3-27 00:18
觀市入北邨而家有兩條路
1)
公務員學院起好後, 地鐵站D出口-學院平台層會入到福寧道, 好耐之前計劃過接入翠樟樓行人天橋, 但未知已售的北邨有沒有接受方案, 但起碼連接到福寧道, 行人會行少咗路而且舒服咗.
KE7066 發表於 2026-3-29 20:49
係成個大西北都收
算把啦嗰間公司佢而家唔收遲啲等到屯門南沿線開咗之後一次過收咪盞搞，梗係趁而家溫水煮蛙咁樣一日收兩部聽日收三部一個禮拜收十部，慢慢收收收收到夠皮先收工
XZ4201 發表於 2026-3-29 23:27
睇佢個款都係想推人去搭258/9d/62x，尤其是258d，以我觀察全日客量同61x差距冇表面上咁大
61x叫做好彩係 ...
258D非繁起碼多61X 三份一客
61X而家係得繁時好少少, 非繁真係好靜
去程兜埋鳯德太慢(但又係獨市位), 回程富豪東方之前係輸晒畀屯馬線, 王仲銘之後就因為唔近鐵, 都仲會有少少客
fly831 發表於 2026-3-30 11:36
258D非繁起碼多61X 三份一客
61X而家係得繁時好少少, 非繁真係好靜
入屯門計，不計龍翔道黃大仙一帶和其他線搶食，王仲銘上客最多，其次是富豪東方，再到大有街。
以前下繁欣榮和家計會都上好多人，但明顯近來係少左。
龍翔道黃大仙幾個站視乎前面有無屯門車在前，前幾天搭既時候開30分一班，時間相近，但一日上到企位，一日就樓上仍有2人空位。
61X若等到車，以車程計性價比很高，收費極為合宜，夾到時間仍會優先選擇。
最慘係收車搞到每日開車時間不一樣，都係25/30分間距，但難等左。
大西北巴膠 發表於 2026-3-30 10:49
算把啦嗰間公司佢而家唔收遲啲等到屯門南沿線開咗之後一次過收咪盞搞，梗係趁而家溫水煮蛙咁樣一日收兩部 ...
講緊係連元朗天水圍都收，關屯門南咩事？
arfung 發表於 2026-3-30 12:29
入屯門計，不計龍翔道黃大仙一帶和其他線搶食，王仲銘上客最多，其次是富豪東方，再到大有街。
以前下繁 ...
欣榮叫做係兩個鐵站中間, 都仲有D客
小弟最多喺富豪東方上, 而家係明顯少左好多客
同意最多客一定係王仲銘, 冇鐵競爭
大有街有時如果走左班車又唔太熱既, 小弟就寧願行返去鑽石山站叫多幾飛
BTW尋日下晝258D入屯門都收到20, 似乎係要做曾咀線唔夠車, 收得都收
KE7066 發表於 2026-3-30 12:47
講緊係連元朗天水圍都收，關屯門南咩事？
元朗咪收去B1（？）定係276d（？）不過算啦佢收車話收就收唔使講理由
大西北巴膠 發表於 2026-3-30 13:42
元朗咪收去B1（？）定係276d（？）不過算啦佢收車話收就收唔使講理由
B1 依家一樣係可以唔齊車
純粹本身編到開凸好多去清客咪無咁覺
係大家先咁鍾意幻想啲理由出嚟咋嘛
fly831 發表於 2026-3-30 13:17
欣榮叫做係兩個鐵站中間, 都仲有D客
小弟最多喺富豪東方上, 而家係明顯少左好多客
同意最多客一定係王仲 ...
琴日 258D 入咗夜都係收
今日無 52S ，呢一刻 258D 都係開唔齊車放緊 20
KE7066 發表於 2026-3-30 15:03
琴日 258D 入咗夜都係收
今日無 52S ，呢一刻 258D 都係開唔齊車放緊 20
巴士仔表示遲下藍地發展下架258P會加強服務的話,到時會陸續收258D堆班次救援.(反正現時部分時間都預演呢個遊戲):lol