kay 發表於 2026-5-29 14:42
47P個終極謎底未解
咩終極謎底
JB5571@3B/103 發表於 2026-5-29 23:11
咩終極謎底
official貼落站牌定搵A3/F4紙臨時掛住係站
今日971所見，沿線大部分站貼上臨時紙
阪田銅時 發表於 2026-5-29 14:22
其實可以照着個勢開埋收工時間回程 或者可以朝早去程再加多一班晏少少嘅班次 ...
我以前某個Weekday, 試過Around 9 AM喺港島西廢物轉運站搭CTB 43M去科士街, 架車都有40人, 47P回程Mon - Sat呢班車有得做嘅. 不過而家47P應該要去埋黃竹坑 (南朗山)或者深灣做總站, 好過而家咁淨係去到港鐵黃竹坑車廠.
loveandpeace 發表於 2026-5-30 06:50
我以前某個Weekday, 試過Around 9 AM喺港島西廢物轉運站搭CTB 43M去科士街, 架車都有40人, 47P回程Mon -...
結果咪拎去餵大971
971咁多年都餵唔大
不過當年顧問係建議將域多利道所有巴士抽走
47P M47 971全部不留
前兩者取消後者行薄扶林
不過同埔公一樣唔可能0巴士服務咁解
本帖最後由 asv98.kw131 於 2026-5-30 13:10 編輯
西九小確幸 發表於 2026-5-29 18:09
不過講開0存在感，點解47P / 71P同人唔同命？
47P經歷三性家奴*以至作埋孤兒仔都有得留低甚至呢家有班加
71P 有替代品。
47P 嘅唯一替代品得 971，971 而家放學時間爆鑊，而為咗香島中學開多班 971 仲重皮過 47P，所以 47P 可以加。
只要運輸署批 971 開「只往石塘咀」班次（過海線唔過海），47P 唔會有得加，只係純粹廢物利用。
asv98.kw131 發表於 2026-5-30 13:02
71P 有替代品。
47P 嘅唯一替代品得 971，971 而家放學時間爆鑊，而為咗香島中學開多班 971 仲重皮過 47P ...
其實依家都判斷唔到47P係HEA定精準投放
asv98.kw131 發表於 2026-5-30 13:02
71P 有替代品。
47P 嘅唯一替代品得 971，971 而家放學時間爆鑊，而為咗香島中學開多班 971 仲重皮過 47P ...
如果俾開呢個特班嘅話，啲巴士公司一定係咁開過海線甚至機場車特班嚟食走晒流水線
對大家個荷包都幾傷
話晒位位十幾廿蚊都咁和味
tst790lhp 發表於 2026-5-30 18:24
如果俾開呢個特班嘅話，啲巴士公司一定係咁開過海線甚至機場車特班嚟食走晒流水線
對大家個荷包都幾傷
其實城巴仲有43R未執笠
反正西島開始都係收唔到7蚊
而47P如果睇返48數據
幾堆48客倉都唔中
似乎真係好想睇下47P自己實力有幾多
本帖最後由 西九小確幸 於 2026-5-30 19:04 編輯
tst790lhp 發表於 2026-5-30 18:24
如果俾開呢個特班嘅話，啲巴士公司一定係咁開過海線甚至機場車特班嚟食走晒流水線
對大家個荷包都幾傷
真，好似西九海皮咁，位位8蚊*出彌敦道不知幾和味:P（狗巴12眼紅唔黎）
*仲要冇3折客全部全費