981P個問題係未離開沙田區已經有機會塞車，陪塞完大老山公路又到獅子山隧道公路，錦泰苑住戶隨時喺屋企已經望到條車籠，仲點會夠膽搭巴士返工
WN4156 發表於 2026-5-29 23:40
因為930/X已經疏到減無可減，支線又少
城巴有新PROJECT做通常都要執一次位
大西北線要減班
個期佢搞緊D咩
ATENU135 發表於 2026-5-30 00:06
咁如果只係港島需求下降嘅話又冇乜理由話淨係934948跌咁多，理論上應該相近路線如930都應該有跌
個人覺得 ...
930早繁去港島依加都唔洗點企，係下繁先要企；930X 服務既荃灣區中產人士較葵青區多，所以一向都好客過930。但2線客量點都跌左d，冇記錯930係減過班。
ATENU135 發表於 2026-5-30 00:06
咁如果只係港島需求下降嘅話又冇乜理由話淨係934948跌咁多，理論上應該相近路線如930都應該有跌
個人覺得 ...
948而家夜晚加班車幾乎冇晒，仲要係坐唔滿
deal5354 發表於 2026-5-30 09:24
930早繁去港島依加都唔洗點企，係下繁先要企；930X 服務既荃灣區中產人士較葵青區多，所以一向都好客過93 ...
930 2022年斬過一次都無減，同埋上繁一向少人啲，講緊我2019嘅時候都人人有位坐
依家過海啲多餘資源係咪落曬畀東隧條600做🤭， 近期先係得佢一條供不應求
tommy14D 發表於 2026-5-30 12:34
依家過海啲多餘資源係咪落曬畀東隧條600做🤭， 近期先係得佢一條供不應求 ...
關咩事。981P同600唔同人揸莊。
deal5354 發表於 2026-5-30 09:24
930早繁去港島依加都唔洗點企，係下繁先要企；930X 服務既荃灣區中產人士較葵青區多，所以一向都好客過93 ...
不嬲荃灣市場都比葵涌大，更何況930仲要會展止步，參考960 930非繁我睇都係麻麻，相比之下930x做埋銅鑼灣變咗日中私下開15表現都ok
做完981P之後到邊條
982X兩年前斬晒星期六班次抖左排
同其他線睇齊唔開周六
985系去年就減
反而無咩人講981P其實上次減班已經數到2022年
直到今日(8/6/2026)為止, 九巴網站和九巴app顯示981P早上仍然開8班車