政府決定不推出第二階2蚊2折每月240程
https://www.i-cable.com/?p=471404 真係笑死！商貿區速遞公司，步兵派送又掩住嘴笑，又有得繼續用。 noname617 發表於 2026-6-5 16:01真係笑死！商貿區速遞公司，步兵派送又掩住嘴笑，又有得繼續用。
點解你要分開回應出呢？灌水唔係咗樣灌囉
其實如果咁講
第一ROUND 9000萬都洗得唔合理 其他物流成本上升應該多過你240程後嘅成本
反而比較關注佢地調較系統做到邊個階段同已經洗左幾多錢 kay 發表於 2026-6-5 19:35
其實如果咁講
第一ROUND 9000萬都洗得唔合理
有心實施限程就應該一次過推出
而家分開兩階段之後同人講覺得唔化算，根本係完全無仔細計劃過 jaclam 發表於 2026-6-5 19:40
有心實施限程就應該一次過推出
而家分開兩階段之後同人講覺得唔化算，根本係完全無仔細計劃過 ...
不如話當初斬件做等於後者無必須做既需要
依家又話有人有需要一個月240程
難聽講可以話有人有需要長車短搭
反正依家都繼續有人長車短搭
jaclam 發表於 2026-6-5 19:40
有心實施限程就應該一次過推出
而家分開兩階段之後同人講覺得唔化算，根本係完全無仔細計劃過 ...
根本由$2全部過海變成$2.0-5.6先處理問題下仲要整每月240程個款,我諗班樂悠白卡佬都必定出聲反對噤做.(仲未計班離島人要俾成$10先出到市區兼仲要駁多幾鋪先返到工的人大有人在):lol
其實要數住每人坐幾多成個成本咁大㗎 tommy14D 發表於 2026-6-5 21:54
其實要數住每人坐幾多成個成本咁大㗎
不如諗下3000萬有咩人袋左
公司要袋
然後請M/PM/BA/DEV/QA...
香港地人其實好貴