leefung 發表於 2026-7-3 09:06

GD1570 發表於 2026-7-3 08:48
吓..我講緊人哋建議喺54區開條線經藍地洪水橋啵...
唔係講緊青山灣嗰條



皇崗邊有咁多位開咁多線....

DC3938 發表於 2026-7-3 09:17

GD1570 發表於 2026-7-3 08:48
支持支持

最好做埋962X免費轉乘。

44B系又要搵人接收

EvilKo 發表於 2026-7-3 09:24

DC3938 發表於 2026-7-3 09:17
44B系又要搵人接收

叫權君做

GD1570 發表於 2026-7-3 09:30

leefung 發表於 2026-7-3 09:06
皇崗邊有咁多位開咁多線....

B9同B9A都可以放埋一齊啦:lol

GD1570 發表於 2026-7-3 09:30

DC3938 發表於 2026-7-3 09:17
44B系又要搵人接收
我喺度諗緊係咪真係有車可以救到44B/44B1囉...

遲早城巴條屯門線應該要轉每日服務的了。

DC3938 發表於 2026-7-3 09:48

GD1570 發表於 2026-7-3 09:30
我喺度諗緊係咪真係有車可以救到44B/44B1囉...

遲早城巴條屯門線應該要轉每日服務的了。


B3系唔知有幾多客同車可以轉落皇崗?

JB5571@3B/103 發表於 2026-7-3 09:56

本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2026-7-3 09:57 編輯

山陽岡山 發表於 2026-7-2 22:18
以馬生44系既意外率有咩資格要人哋問佢意見?



北環線通車,「服務陰質,乘客第七」嘅44系小巴應首當其衝客量會明顯下跌,啲人已忍受夠啲陰質服務。

吳宗錡 發表於 2026-7-3 10:11

點解烏溪沙要畀嶼巴做?咁咪同唔到任何一邊做轉乘優惠😅

kingkonghi 發表於 2026-7-3 10:17

吳宗錡 發表於 2026-7-3 10:11
點解烏溪沙要畀嶼巴做?咁咪同唔到任何一邊做轉乘優惠😅

咁B2咪又係咁
轉乘優惠又唔係中標必要因素

hadboy5 發表於 2026-7-3 10:20

DC3938 發表於 2026-7-3 09:48
B3系唔知有幾多客同車可以轉落皇崗?

屯門去福田羅湖轉投,但深圳灣果班就未必,反而想知先到深圳灣過關再去福田快,或是搭去福田先過關快
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