網傳WU9784提早退役並拆解

車仍然咁新，會唔會一改賣劏方式改搵人場內劏完留料，甚至變另一教學底盤或者工程部拖車訓練？

toyl 發表於 2023-2-13 17:44
車仍然咁新，會唔會一改賣劏方式改搵人場內劏完留料，甚至變另一教學底盤或者工程部拖車訓練？ ...

當 6448 燒完條底盤仲咁完整都只能夠做零件車嘅時候，WU9784 撞到
同當年 AD2 咁爛，你認為後兩者真係可以做到？

s20131417 發表於 2023-2-13 16:58
如無意外，WU9784應為九巴首輛退役之歐6巴士…

理論上是(WJ1984運往英國重新載客)
WU9784亦為首輛退役的白電牌、玻璃梯、2020年代出牌巴士

nwfb1601 發表於 2023-2-13 18:07
當 6448 燒完條底盤仲咁完整都只能夠做零件車嘅時候，WU9784 撞到
同當年 AD2 咁爛，你認為後兩者真係可 ...

部分車身組件可能用得嘅

KW2523 發表於 2023-2-13 22:18
部分車身組件可能用得嘅

其實用得返嘅件一定多過6448好多

架車又唔係咩死人意外又冇燒過

toyl 發表於 2023-2-13 17:44
車仍然咁新，會唔會一改賣劏方式改搵人場內劏完留料，甚至變另一教學底盤或者工程部拖車訓練？ ...

做教學用途﹐應該機會好細。

車尾位置車陣都變型﹐仲點做教學?
淨係留車頭位置﹐又唔夠完整做教學。

拖車訓練?
純粹處理壞車的訓練﹐車廠大把車可以做訓練。
處理撞車就要臨場發揮﹐全靠經驗去處理。

反而﹐車上唔少電器﹑機件都可以重用。
隨時係九巴處理完保險賠償之後﹐自己拆件直到部車拆無可拆﹐才會將部車轉去劏車場。