|
經運吉第二輪研究後，將會再作出修訂，傾向由276系列調配資源，並在試行階段維持64K現有班次和車數，觀察乘客變化再作下一步，預計明年初會提出修訂建議，但一定會落實方案。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
這樣説出來估計元朗區議會也未必支持，始終整體來説議員大多也是要求新增資源。 |
|
|
愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
|
|
|
|
|
|
咁多宏福苑人搬咗入洪水橋樂翹樓，都竟然唔特事特辦即刻開線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
busnrail_fans 發表於 2025-12-20 11:35
咁多宏福苑人搬咗入洪水橋樂翹樓，都竟然唔特事特辦即刻開線
又唔係得洪水橋，錦田嗰堆一樣有人喺大埔搬入去，所以更加無可能cut 64K班，cut 唔成仲點特事特辦，運吉又唔係呢度班人咁唔識諗嘢。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實搞唔掂咪平日開埋條R
反正假日都有人肯課金
收得貴就自然會有車彈出黎
不過一路都講呢壇野都唔會放棄
差在點做
諗完方案A諗方案B
但最後其實可以方案A B各做50%
如果唔係上左264X其實方案C係開264R
反正九巴抽40車比936都做得出
搵d 0 correlation 線入手都無野可以嘈
呢樣野可以入教科書內容
|
|
|
無質者，勿近
|
|
|
|
|
|
本身想用 64X 個殼
點知發現個殼唔用得，科學園太遠
咪打 264R 主意
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
