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關注深圳灣昨晚爆鑊問題
火...
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留返個位俾將來 276B 短棍更實際
開咗新皇崗,B1 隨時有 capacity 直接兜埋天北
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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本帖最後由 樂仔〞 於 2026-5-27 01:05 編輯
夜晚係落馬洲站排過幾次 B1 , 基本上每一組都會天水圍正車 , 但就唔一定擺尾 , 又唔一定得一架
基本上自己臨場執生
落馬洲站設計最差係為咗就條扶手梯
落客站擺前面 , 上客站反而擺後面 , 搞到有一半位置都浪費咗用唔到
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其實擺朗天苑同山水樓分別不大 , 只係差在洗唔洗總站開車時兜埋水邊圍邨 ...
反正私牌走而言 , 都係總站一出就上公路
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唔拆仲死
如果得B2下下開到元朗
(但可能天水圍站落咗一半)
回唔切車仲塞死響關口
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請參考 B1 落馬洲站開車點運作
B1 都係得短棍無拆線
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本帖最後由 TA7343@N241 於 2026-5-27 01:59 編輯
on11358 發表於 2026-5-27 00:15
25/5 香港居民經深圳灣入境數字係124,251,超過10萬已經好誇張,而且香港果邊唔似落馬洲/羅湖無鐵路疏導 ...
深圳灣除咗旅行團之外,仲有成堆跑狗停。
得嗰兩/三日假期,唔少香港人都揀跑狗返中山順德佛山廣州依啲港人熱門鄉下。
星期一晏晝四點九仲喺東莞麻涌服務區嘅時候(啲短線團好鍾意停依個服務區),見到女廁排成四五百人,人龍排出停車場。
服務區入面都塞滿香港人。
跟住有啲跑狗又喺度停。
都feel到深圳灣一定大鑊。
甚至我計過數。
如果以平時香港人北上習慣,星期一紅假返香港先最麻煩。
只係冇諗過比想像中仲大鑊。
或者某程度上,佛誕連假唔似聖誕節復活節咁仲有學校假期跟尾。
就算係暑假,一樣大把一家大細得星期六日玩,星期日晚北上完趕返香港,大人星期一自己返工。
更何況琴日星期二唔係啲咩學校假期,返工嘅又好少特登請假。
變相個個集中喺星期一趕返香港,準備星期二一早返工返學。 |
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ZX6864@B1
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佢意思線照拆,排隊唔拆
B2岩就上唔岩就隔離等,清兩車B2黎1車B2P
條隊keep住行唔駛等
類似上水站276/P分工咁
but咁做法企位使用率應該無咁高
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