[路線計劃/RPP]
沙田區2025至2026 RPP
火...
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本帖最後由 巴士迷A號 於 2025-2-19 15:03 編輯
粉嶺北似，古洞北唔似
古洞北讓對家玩著數啲
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本帖最後由 horivhyc 於 2025-2-19 14:58 編輯
段估最後一步應該係：
觀塘道-開源道/偉發道-觀塘繞道-九商-啟德
亦都姐係啱啱新鮮出既粉北-九龍灣類近走線
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惡意回復係唔道德，但惡意回覆係道德，懂不
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kay 發表於 2025-2-19 13:17
龍運41 42 46唔改似乎都係棄療
龍運諗黎諗去都係覺得41好啩🤣
41加班車都畀得多
46大計感覺真係縮沙 |
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呢個似尾二，最後一步係用數據話啟德冇人搭，然後縮短
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忍一時之氣 滅自己威風
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Phoenix 發表於 2025-2-19 14:29
96/97改行欣景路，會唔會改埋98C市區方向？
新都城出旺角、深長荔，98C 美孚方向兜埋入去都唔夠 MTR 吸引；
反而 297 紅磡方向就真係可以改，欣景路站位點都好過賽馬會診所。 |
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常悅道同臨華街2個站咁近
應該係將所有繁時線改為只停其中一個站去分流
擴建個站係有需要, 但同時都要有效分流
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drbean7218 發表於 2025-2-19 14:18
城隧線無著墨。最少都建議開40X放工葵芳南特車。
應該收集緊數據，最快都要下年
每年RPP好似暑假已經係交方案deadline |
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份文件邊度有提及過係全日?
不過古洞北-藍田山線有潛質全日，落馬洲過關既人可以古洞站落車轉佢直出九龍東。藍田山又有番車去新界，大老山轉乘網多個選擇
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