6C, 12A, 43B, 53, 58M, 62X, 73更換掛牌車消息 (admin79: 1-123不准評分)

本板一直都接受評分投訴
本人到現在為止未接到   閣下之評分作正式投訴
非正式投訴本板不受理
相反於本板貼文可作離題討論論
就此, 本人警告kingprowm站友一次
再有同樣情況可能停板處理

原帖由 kingprowm 於 2011-8-7 13:54 發表
唔同情況！現在龍運出85XX, 將1XX轉去沙廠上279X再換277X康豪，對於龍運，277X, 279X都係提升用車水平，但現在係降低服務水平對於12A & 43B

你地覺得荔廠線2+2轉3+2冇問題就算，假如換車既係你屋企留下的線睇吓又點

仲有估唔 ...

如果呢次換 3+2 車既係九/ 沙廠線而唔係大荔線 (大荔 = L Depot the Great)  我都想睇下閣下又會點諗

舉例:  沙廠 86C 已經有3+2 AV 入替 2+2 AV 喇


仲有 點樣安排 3+2 大康豪 唔知閣下又有咩「高」見呢

原帖由 Gary_B 於 2011-8-7 15:10 發表
舉例:  沙廠 86C 已經有3+2 AV 入替 2+2 AV 喇

仲有 點樣安排 3+2 大康豪 唔知閣下又有咩「高」見呢 ...

86C 都去唔到青衣,唔關佢事架

至於大康豪,最好就 S,K,U 自己分左佢
L 廠就交換返堆 AVBWU 返黎,再上 41A ...

呢位師兄本來講既野都有少少道理(係少少)
不過真係愈講愈離譜囉

原帖由 kingprowm 於 2011-8-7 01:35 發表


你話 U 廠冇新車入, 大康豪要搵車代, 咁叫其他廠交換都情有可原,
但 U 廠唔係冇資源去解決大康豪要調走既問題喎,
有 2 架 3AD, 6 架 AP, 1 架 3ASV, 1 架 AVW, 1 架 ATEU, 9 架 AVBWU 和 N 架 2+2 AV
唔通咁都調動 ...

閣下對眼真係盲左，人地上唔上牌關你乜事？
我都話，L廠寧願唔夠車，都要掉走Ｄ3AD就係結論，
同無錢嘅人，都唔會攬住Ｄ垃圾嘅概念。

我諗多個比喻：
原來有人唔明乜野叫「你情我願」，你嘅思維就即係你一個偶像係一個靚女，鍾意同一個有錢醜男，
就認定係個醜男「強搶民女」。然後就鬧個醜男，你都好多女朋友，係要周圍搵野花。
個醜男咪同你講：「無呀，佢鍾意我我都無計，佢係要舂個頭埋黎，但係我又唔係太鍾意佢。」
點知個靚女刮你一把同你講：「係呀，佢就係唔鍾意我，但我鍾意佢關你咩事？
我相信有日我會贏哂佢班豬扒，我就算貼埋大床我都會嫁俾佢。」
但你仍然覺得天下之大，點會有咁荒謬嘅事？
你情我願咪就係咁，你覺得U廠衰到爆，但L廠鍾意貼大床，係佢地兩個嘅事，
我都唔明，你間愛廠（偶像）鍾意提出貼大床，就反而鬧對方有錢好收人地大床。
你呢種思維，實在好有問題，你係愛間廠（偶像），間廠（偶像）唔自愛，
你唯有送上祝福，因為佢無放你在眼內，佢一世都唔會揀你，
咁關有錢醜男（U廠）乜野事？

事實上，睇娛樂新聞成日都係呢Ｄ咁樣嘅新聞，我唔係要抵毀邊個，
只係做有錢醜男實在太冤屈，有Ｄ盲目無知Fans無端痛罵，
明明一段或者係女方死纏爛打的關係，可以抹黑到男方係賤男。

講到呢度，我相信大家都心照：正如ATE24兄講一般盲目無知Fans的心態：（希望ATE24兄唔好介意）
「係！我認我係山頭主義，我擺到明係唔鍾意你o地屯門廠 spare 有突都要搶我o地荔廠o既車。」

仲有，我屋企樓下成日坐273A同273D，以為變哂2+2車，
點知一到返工時間出哂3+2 ADS，Ｄ金車永世都唔見。
咁樣係咪比你知道有3+2掛牌心情更差？

[ 本帖最後由 KC3555 於 2011-8-7 18:06 編輯 ]

原帖由 FD5410 於 2011-8-7 17:18 發表

86C 都去唔到青衣,唔關佢事架

至於大康豪,最好就 S,K,U 自己分左佢
L 廠就交換返堆 AVBWU 返黎,再上 41A ...

呢位師兄本來講既野都有少少道理(係少少)
不過真係愈講愈離譜囉 ...

N 年前
C49X - S10 HH 8580 -> HC 2091
C49X - S0_ HC 1332 -> GN 174
唔知某人點睇呢 ?

原帖由 KC3555 於 2011-8-6 12:04 發表


咁講最衰係九廠：
最犯賤係荔廠：
3AD分佈如下：
荔廠：12部，後備2部，後備率：16.67%
九廠：18部，後備7部，後備率：38.89%
沙廠：58部，後備4部，後備率：6.9%
屯廠：81部，後備3部，後備率：3.7%

你話荔廠唔夠車，又寧願叫12A放走3AD，送俾屯廠換康豪。
...

數字千變萬化，回應返有板友話數字不準，因為當時只係用3部車調廠，未能即時更新，謹此致歉。
回應返有評分話我呢篇文橫蠻無理，原來有數據係等於橫蠻無理。我都真係第一次見識。
如果各位板友認為上述文章橫蠻無理，歡迎指出，不吝賜教。

更新現時情況：
荔廠：10部，後備0部，後備率：0%
九廠：18部，後備7部，後備率：38.89%
沙廠：58部，後備4部，後備率：6.9%
屯廠：83部，後備5部，後備率：6.02%

始終有人都係唔願意接受，荔廠寧願無車都唔要3AD拱手送俾屯廠的事實，就話我橫蠻無理。
反而覺得U廠打劫L廠才是正確道理。首先，我身為S廠中最劣質的水廠用家，
乜廠係點關我乜事。只不過，我係唔想大家不停延續以前無謂的荔廠食柴論，就話阿公唔識分豬肉。
正如巴士公司自己都講，舊廠唔適合放低地台巴士，先無乜新車入廠，就曲解為食柴。
我只不過用一個正常小小暸解心理的人的睇法，我相信，我自己都服事過基層，一個足襟見肘的人，
隔夜飯餸都會食到盡，唔會話連消化唔到嘅魚骨都分幾日食。如果L廠唔係視之為垃圾，都唔會送入U廠，
同樣道理，唔通L廠又甘心留返Ｄ AS，U廠又甘心留返Ｄ AP同AMN係自己廠度咩？除左K廠外，
梗係維修上有問題先大家焗攬。以我所知，AMN都俾人port到飛起，望後鏡望到腰痛，
你地想要咪接左佢囉。

原帖由 Gary_B 於 2011-8-7 15:10 發表
舉例:  沙廠 86C 已經有3+2 AV 入替 2+2 AV 喇

當時86C用GE2878去替HT1808係要放車比87A全冷

我自己就唔係唔認同佢今次既論調，只係覺得佢將呢個問題放大，借矮化U廠黎表達佢所住地方既廠有幾可憐。其實以我所知呢位人兄都好討厭我樓下+walkable distance坐到既三黑太多新車+密車，去揶揄佢樓下既41A疏車+用車舊（當然而家全部用晒歐三B9會好唔少）。如果要我令佢反感，成日批評三黑會更能說服我

某君成日都話U廠有後備金巴唔上牌
果6架歐3 AP係特登唔上牌既，就係太多車長投訴軑重，上咩線都會比人PORT

轉比荔廠都唔錯呀，反正之前都KEEP過4部 歐3 AP
唔會唔識整掛

[ 本帖最後由 DK5416 於 2011-8-7 22:08 編輯 ]

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-8-7 21:33 發表

當時86C用GE2878去替HT1808係要放車比87A全冷

我自己就唔係唔認同佢今次既論調，只係覺得佢將呢個問題放大，借矮化U廠黎表達佢所住地方既廠有幾可憐。其實以我所知呢位人兄都好討厭我樓下+walkable distance坐到既三黑 ...

點止當時 ?
19/7 86C HT 1443 -> GE 6919

原帖由 DK5416 於 2011-8-7 22:07 發表
某君成日都話U廠有後備金巴唔上牌
果6架歐3 AP係特登唔上牌既，就係太多車長投訴軑重，上咩線都會比人PORT

轉比荔廠都唔錯呀，反正之前都KEEP過4部 歐3 AP
唔會唔識整掛 ...

俾九灣上11D,5,16,296C仲好啦.