[其他]
立會通過莫議員有關開放 ETA 動議
火
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不過﹐九巴除了聯營線之外﹐沒有誘因去做晒對家所有路線。
在政府無法出手的情況下﹐現時最好就係2大巴士集團﹐自己實時交流所有聯營線的ETA資料﹐在A公司的app可以睇到B公司派車班次的ETA資料。
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但九巴個爛鬼apps負唔負荷到新城個高科技先
投訴完成個月都未解決到啲喺師傅表編定(但時間表無)嘅短途車開ETA當全程車嘅問題
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1。新城有開放而九巴無,的確係對新城唔公平,但係一樣可以諗解決辦法,例如:1.1 新城可等到九巴都開放時先開放;
1.2 又或者新城先開放,但有條款講明九巴自己未開放之前唔可以用埋新城嘅數據。
2. 你想查莫議員有無收錢請自便,唔使重複咁多次。
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你班友都打斜黎講.....
新創建咁話要加價就議員搵位入講open data啫,
政府唔知,但莫議員同唔少議員(我理解唔少於一個泛民立法會議員)都有要求巴士公司open data
如果咁係幫新鴻基的話,ICAC好忙囉
(雖然ICAC成效就........) |
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你要講珀麗灣可以另開文講或返去相關題目講,但我睇唔到珀麗灣同今次開放數據呢單有咩關連,
唔通所有對新鴻基有潛在好處嘅提議都要收左錢先會出現嗎?
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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