傳城巴計劃增設路線前往M+

edhong 發表於 2021-12-28 10:06
你所要嘅差唔多路錢都只有796P，但做得好好地為咗插支旗係咪智障咗⋯少少？最正路應該係20A假日半全日， ...

唔係西九龍總站上都算好
只係行兩個唔同嘅堀頭路先出得返去，班次0-40分鐘唔難

會唔會係城巴版705?

不過趁依家20A無客
點改都得
但如果M+開出
然後落尖沙咀經佐敦道去旺角
咁就唔好開啦
坐半個鐘車隨時仲係佐敦

當年796P係柯士甸兜一圈20分鐘結果敗走

kay 發表於 2021-12-28 10:23
不過趁依家20A無客
點改都得
但如果M+開出

隨時得寸進尺
下年RPP申請梳士巴利道走唔行佐敦道

如果係20A改做彌敦道>佐敦道>M+>廣東道>西九龍站似乎都合理
一邊駁人去廣東道同296D爭客，一邊去佐敦道/彌敦道送人出去旺角

反正而家窮巴咁巴閉，如果成事就真係不得了
有203E係門口都要搵條遠少少嘅20A入黎

會唔會原來係屯門54區至尖沙咀果條線，純粹拉長D咁多入西九

20A肯兩邊總站先再講吧
（22M都係）

反而H1/2無諗入埋去掠水?

edhong 發表於 2021-12-28 10:28
其實215X尖東站一直都屈到人8蚊上車去九龍站，都證明係有得做嘅。係佢吔自己蠢啫，直接站頭貼廣告970、973 ...

呢個公司寧願放血去「拓展領域」
都唔會去「零資源投入賺錢」

要入一定揀973，假若成事就希望佢取消官涌嗰個站，否則走線絕對唔開胃