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[個人建議] 開辦九巴13A線 安達臣-海達邨 經中九龍繞道,啟德醫院

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S3BL100 發表於 2026-5-17 00:51 | 顯示全部樓層
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exitd1 發表於 2026-5-16 23:42
而家諗返起確實行協和街比較有客源,但係唔去九商改去醫院,協和街同勵業街中間行牛頭角道定觀塘道就要認 ...

我諗你可以畫下地圖望下,你深水埗方向為左堅持海輝道出,大角咀一段點樣自轉法,兜兜轉轉十幾分幾乎返到原點,感覺真心差,又食唔正柏景灣同富榮花園。我個人暫時都係認為西行高鐵站出再海泓道直上正常好多,東行就可以入柏景灣總站調頭

去埋欽州街只係想代 13 果一小段,呢段用改道後 13D 去做會比起 13 更有價值



如果真係想同時做九龍灣商貿區同醫院,我諗到一個行法係西行停完觀塘官小後,常怡道天橋入 Megabox,自轉一圈後落醫院,再直入中九龍繞道。做唔到宏展街同臨華街,但起碼九商最多人果截都做左。回程就調轉。另外 797 我都諗緊類似既野,食埋半條 22M,但詳情後話

但呢條線本身可以直接用 13D 去改,而唔需要爆多條線出來,呢點本來係唔應該有懸念

fb.com/scientisthk2usa/

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 樓主| exitd1 發表於 2026-5-17 02:05 | 顯示全部樓層
S3BL100 發表於 2026-5-17 00:51
我諗你可以畫下地圖望下,你深水埗方向為左堅持海輝道出,大角咀一段點樣自轉法,兜兜轉轉十幾分幾乎返到 ...

有關13D嗰度,我本來有諗過13併13D直接先放棄樂華並飛走大角咀,旺角後去深水埗
2A頭重尾輕可以用其他方法解決,要唔經旺角去深水埗唔係迫切性需求
仲有新13D去深水埗又兜站位又麻麻,班客可能都係MTR或者296C轉算數

睇google map行海輝道去富貴街唔停站要5分鐘,行海泓道要7分鐘
個人觀點有16柏景灣做總站反而係唔做埋既理由
尤其是東行顯得唔順路
呢個只係做富榮 vs 大角咀舊區既問題
用我個行法就對富榮唔方便
用你個行法就對舊區唔方便




流星☆雨 發表於 2026-5-17 02:45 | 顯示全部樓層
如果要做南昌站同海達,基本上係一定要直行深旺道落大角咀先有吸引力
否則就倒不如唔做,唔好去鎅 296C

至於大角咀道,至少深旺道南行係可以覆蓋得到大角咀舊區
咁啱深旺道北行係落客,落客站位問題細過上客站位嘅...
鴨免:包容協助能力稍遜的板友
 樓主| exitd1 發表於 2026-5-17 11:28 | 顯示全部樓層


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流星☆雨 發表於 2026-5-17 02:45
如果要做南昌站同海達,基本上係一定要直行深旺道落大角咀先有吸引力
否則就倒不如唔做,唔好去鎅 296C

296C做唔晒成個海皮
但係都覺得就算行大角咀道,北行都唔應該行海壇街,用聚魚道出算,深水埗叫人296C行
南行相對無咁兜路


深旺道北行好似好麻麻,尤其是君匯港
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