北區2025至2026 RPP

ricky 發表於 2025-2-26 11:18
留意到古洞同粉嶺北出市區（荃灣，葵涌，藍田，九龍灣）招標線都係全日，而且在該區無乜兜路，可以講係專車 ...

粉嶺北同聯和墟三寶有天橋連接
直出北區夠吸引


兩繁會夠客 係非繁麻麻

GM 發表於 2025-2-27 14:58
粉嶺北同聯和墟三寶有天橋連接
直出北區夠吸引

聯和墟可以叫三飛：277X、277A同埋呢條新線。

ricky 發表於 2025-2-27 21:41
聯和墟可以叫三飛：277X、277A同埋呢條新線。

回程叫四飛 673,277X、277A同埋呢條新線

相信繞道線會跑出
繞道線進一步令粉嶺公路轉車站使用人次下降
得未來何家園公屋用

GM 發表於 2025-2-28 10:11
回程叫四飛 673,277X、277A同埋呢條新線

相信繞道線會跑出

粉嶺繞道係唔係駁去粉嶺公路？

ricky 發表於 2025-3-3 20:38
粉嶺繞道係唔係駁去粉嶺公路？

自己看：https://www.cedd.gov.hk/filemana ... et%202%20of%202.pdf

ricky 發表於 2025-3-3 20:38
粉嶺繞道係唔係駁去粉嶺公路？

出口啱啱好過咗轉車站（同龍山隧道嘅情況一樣）

ccicoltd 發表於 2025-3-4 00:45
自己看：https://www.cedd.gov.hk/filemanager/majorprojects/tc/upload/36/PWSC_Enclosure%201%20Annex% ...

不如拆左粉轉算啦

度度都用唔到

北行又要再做工程先有

天空之神 發表於 2025-3-4 12:47
不如拆左粉轉算啦

度度都用唔到

北行應該唔會做啦

南行使用量咁低
大白象當之無愧

GM 發表於 2025-3-4 14:06
北行應該唔會做啦

南行使用量咁低

其實長遠應該趁白石角站興建

興建新白石角轉車站

方便 巴轉鐵，巴轉巴 同埋 白石角唔好再做孤島式交通服務

天空之神 發表於 2025-3-4 14:23
其實長遠應該趁白石角站興建

興建新白石角轉車站

吐公一早飽和

沙田繞道上馬只是時間問題