北區2025至2026 RPP

1/ 273A拉去彩發街
2/ 270E其他區已說明
3/ A43p部分班次拉去皇后山
4/ 招標路線：
古洞北-天中
古洞北-上水
古洞北-葵芳南
古洞北-藍田
古洞北-華明
粉嶺北-荃灣西
粉嶺北-粉嶺站
粉嶺北-九龍灣

資料由FBI2提供

沙田區大戰終於可以返嚟

A43P 唔知係幾部份法呢？

前一兩年我話北區RPP到2025先有大動作，因為有粉嶺北、古洞北，結果真係咁

粉嶺北-粉嶺站招標不如搵278K拉長好過
彩發街應該拉273D過去而唔係273A

天平人幾時先可以有直車出尖沙咀？
270E有返無出。

粉嶺北至粉嶺站線做乜唔係搵507或278K延長埋去？

另外
上水第4及30區2號地盤（喺東鐵軌北百佳貨倉隔籬，唔係彩石邨！）嗰度
係咪都係諗住早兩個月改咗59A行車路線就算（甚或拉埋B7嗰過去？！）

56咩都唔改又整條古洞天中似乎大家都留力去新區

KC3555 發表於 2025-2-19 18:08
天平人幾時先可以有直車出尖沙咀？
270E有返無出。

唔好比我估中城巴粉嶺北中標之後過一排就拉270E入去粉嶺北做全日順便做埋粉嶺北<>上水客。

不知古洞北＜＞天中是否經埋元朗。咁樣講，76K都係對於新發展區而言幫助不大。

VK4642 發表於 2025-2-19 18:08
前一兩年我話北區RPP到2025先有大動作，因為有粉嶺北、古洞北，結果真係咁

粉嶺北-粉嶺站招標不如搵278K拉 ...

拉273D過去就會加劇上廣loop嘅車流負擔㗎喇

tt777 發表於 2025-2-19 18:14
唔好比我估中城巴粉嶺北中標之後過一排就拉270E入去粉嶺北做全日順便做埋粉嶺北上水客。
...

下年rpp就會有78x 79x 等線分拆



不過今次無招粉北上水線
可能留畀九龍公司