[路線計劃/RPP]
新皇崗口岸啟用後的巴士服務
火...
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hadboy5 發表於 2026-4-9 23:43
仲幻想九巴踩入新東過境線，原來係一場夢，不過葵涌線啱九巴做，欖隧轉乘網，不過976A大機會食盡港島皇崗 ...
除咗本身去南山/深圳灣附近
欖隧轉乘應該可以咬到唔少本身B3X轉巴士出市區條水 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-4-10 00:36 編輯
apkb 發表於 2026-4-9 23:56
諗緊粉嶺上水係咪想逼人北環轉東鐵...如果唔係點可以冇車到咁？
不過似智障
少個選擇啫
講運力班班九卡全部空間去羅湖同落馬洲
已經比人𠝹客就無謂再𠝹多啲
你要兩蚊咪返香園圍 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-4-10 00:16 編輯
williamau 發表於 2026-4-9 23:52
其實新線既全日服務係去到凌晨12/1點定係24小時?
通頂巴士小巴線繼續通頂
正常就唔會24
邊有咁多客 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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apkb 發表於 2026-4-9 23:56
諗緊粉嶺上水係咪想逼人北環轉東鐵...如果唔係點可以冇車到咁？
不過似智障
轉兩次車計埋輕鐵甚至三次
邊有咁易收擋 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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本帖最後由 VA73@2A 於 2026-4-10 00:32 編輯
錦上路嗰條跑狗由疫情到而家都未開
份文件直通巴嗰part又靜雞雞冇咗呢條線
會唔會條線其實取消咗？ |
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ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-10 00:18
轉兩次車計埋輕鐵甚至三次
邊有咁易收擋
同埋仲有車費因素未計 |
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啟德線有提及如果啟德有活動可以配合活動散場加班，不過唔知SP12點(兩條同時存在定會摺)，如果摺SP12點補償另一間公司就另一個問題(假設啟德線獨營，始終SP12生意咁好其中一間都唔會咁易放手)
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ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-9 22:21
左上角西北方有突起
長安總站
長安特快葵芳，44M特又可以cut |
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