MMC洗牌消息

ethan71 發表於 2022-6-13 21:53
因為咁而搞到118要食部蛋先奇怪
點解唔可以102要埋部蛋而唔郁118呢

近年九巴D掛牌調動好多都不明所以，純粹滿足車務部堆巴膠

ethan71 發表於 2022-6-13 21:55
U廠唔知點解仲係KEEP住幾部Voith舊頭唔轉廠

果幾部雙輪椅定水塘
應該冇咁快走

ethan71 發表於 2022-6-13 21:53
因為咁而搞到118要食部蛋先奇怪
點解唔可以102要埋部蛋而唔郁118呢

咁 118 本身都有 3 部紅蛋做掛牌

ethan71 發表於 2022-6-13 21:53
因為咁而搞到118要食部蛋先奇怪
點解唔可以102要埋部蛋而唔郁118呢

應該係換全廣 個廣要行102

話時話屯廠點解唔一次過調舊頭出去，然後一次過攞返晒安全帶FL返嚟嘅？

GU9338 發表於 2022-6-13 19:37
同一總站既路線跳飛機都唔係新聞
同樣情況仲有 88K 跳 46X 286X，80M 跳 81K 280X，85B 跳 47X，已經不能 ...

其實成個大西北都無乜低載車
唔計 LN6140 同兩部綠蛋 , 最低載嘅 12 米車應該係 RZ5946 ...

KM8453 發表於 2022-6-13 18:01
謝謝賜教。難怪夜晚 968 嘅大車出得比較穩定，比較少見到頂閘舊頭。

另外想請教一下，元朗廠究竟派車有 ...

對於265M出直梯
一律建議見一次TCU一次

睇今次調動後荔廠其實仲有空間調啲大車/新車同其他廠交換~

leefung 發表於 2022-6-12 20:01
批SA-SD係最好跑既MMC....離開屯公我都覺得好可惜....
始終批車係為屯公而設.....
...

咪玩...成批8成落哂慳油tune, 仲衰過橙蛋

GU9338 發表於 2022-6-13 19:37
同一總站既路線跳飛機都唔係新聞
同樣情況仲有 88K 跳 46X 286X，80M 跳 81K 280X，85B 跳 47X，已經不能 ...

人唔洗跟車而且拆咗牆唔一定接自己條線字軌嘅車，其實又好難話關補水事
現實講句師傅表編到唔做 68M 都可以比站長套到去曬 68M，反之亦然